Une écurie indienne, Mahindra Racing, déjà présente en championnat du monde de moto, sera engagée en 2014/2015 dans le premier championnat de Formule E, disputé par des monoplaces 100% électriques, a-t-elle annoncé jeudi dans un communiqué.
Le groupe industriel Mahindra produit déjà des véhicules utilitaires et des véhicules électriques, à travers sa filiale Mahindra Reva. Selon une étude récente du cabinet EY, les retombées médiatiques du futur championnat de Formule E contribueront à faire vendre 77 millions de véhicules électriques au cours des 25 prochaines années.
«Nous sommes convaincus que la Formule E sera une excellente vitrine pour notre technologie électrique», explique Anand Mahindra, le président et directeur général du Groupe Mahindra, dans ce communiqué.
«Nous avons de l'expertise dans l'électronique, la construction automobile, la communication, et nous assistons déjà à la fusion de plusieurs technologies dans nos voitures électriques. La course accélèrera cette tendance en favorisant la prise de conscience dans le monde entier», ajoute M. Mahindra.
Mahindra Racing est la 8e écurie engagée, avec une française, e.DAMS, une japonaise, Super Aguri, une allemande, ABT Sportsline, avec le soutien officiel d'Audi, deux américaines venues du championnat de monoplaces Indycar, Dragon Racing et Andretti Autosport, une chinoise, China Racing, et une britannique, Drayson Racing, déjà vue en endurance.
Dix écuries et 20 pilotes de monoplaces identiques, capables de dépasser les 200 km/h, vont participer au championnat de Formule E. La saison inaugurale (septembre 2014-juin 2015) passera par Londres, Berlin, Los Angeles, Miami, Pékin, Buenos Aires et Monaco. Les courses d'une heure, avec changement de voiture à mi-course, se disputeront toujours en centre-ville.