Les ventes de voitures électriques en France ont été multipliées par plus de huit en juin et ont doublé sur l'ensemble du premier semestre, selon des chiffres publiés par l'Avere vendredi, mais les volumes restent anecdotiques par rapport à l'ensemble du marché.
Le mois dernier, 903 voitures particulières de ce type ont été immatriculées, contre 112 en juin 2012, selon un communiqué de l'Association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Ceci a été rendu possible par le lancement en début d'année de la citadine Zoé de Renault, qui a été le modèle le plus vendu devant la Nissan Leaf, précise l'Avere.
Sur le semestre, les immatriculations ont bondi de 2013 unités à 4779. Ce chiffre reste toutefois très modeste par rapport au total des 930 320 voitures vendues dans l'Hexagone sur la même période. «Ce grand bond s'explique notamment par les projets de réévaluation du montant des bonus dans le cadre du plan auto» présenté par le gouvernement en juillet 2012, «qui avait entraîné des reports d'achats», explique l'Avere. Le bonus pour les électriques avait été revu en hausse et se monte à présent à 7000 euros (9500$) pour l'achat d'un tel véhicule.
Les ventes d'hybrides s'envolent aussi de 180% à 4622 immatriculations en juin. Sur la première moitié de l'année, elles ont été multipliées par plus de cinq à 22 702 véhicules, selon le communiqué. Ce segment reste dominé par le constructeur japonais Toyota, suivi par ceux du français PSA Peugeot Citroën.