Des chercheurs universitaires allemands disent avoir inventé une batterie au lithium-ion ayant une durée de vie bien plus longue que la garantie de cinq ans offerte sur les batteries actuelles.
Le Centre de recherche en hydrogène et en énergie solaire de Baden-Würtemberg dit que ce nouveau type de piles conserverait 85 % de sa capacité de recharge même après 10 000 cycles complets de décharge-charge.
Selon nos savants calculs, en faisant cela une fois par jour, il faudrait 27 ans et 5 mois pour venir à bout de la batterie.
Elle a une densité de puissance trois fois plus grande que les batteries actuelles, ce qui donnerait à la Nissan Leaf, par exemple, une autonomie réelle de 375 km au lieu des 125 actuels.
En faisant le calcul, ça fait 3 750 000 km au compteur, soit 3 650 000 km de plus que la garantie actuelle de toute la bagnole. Si jamais la pile-miracle voit vraiment le jour, cela devrait régler une fois pour toute la crainte qu'ont certains consommateurs de devoir changer leur pack de batteries durant la vie utile de leur auto.
Des prototypes de la superpile ont été fabriqués en petits formats (sûrement capables d'achever 100 portées de lapins Eveready) mais elle ne sera pas commercialisée avant plusieurs années en version automobile.
On espère juste que le prix ne sera pas à l'avenant...