La Ville de Vancouver pourrait jouer les visionnaires en obligeant les promoteurs immobiliers à installer des bornes de recharge pour voitures électriques.

Même si de tels véhicules sont encore à peu près absents des routes, Vancouver espère que son initiative saura accélérer leur arrivée. Ainsi, selon le Vancouver Sun, on exigerait des promoteurs qu'ils installent un certain nombre de bornes dans les stationnements des immeubles à logement nouvellement construits. Il s'agirait, selon les autorités de Vancouver, d'une première au Canada.

 

Le projet, qui doit être soumis au conseil municipal cette semaine, prévoit que 10% des emplacements de stationnement des nouveaux immeubles soient munis de bornes de chargement. Les fiches électriques seraient de 240V - semblables à celles que l'on utilise pour brancher cuisinières et sécheuses -, ce qui permet de recharger les véhicules quatre fois plus rapidement qu'avec des fiches standards de 110V.

 

« Les voitures électriques sont à nos portes, elles sont déjà sur les routes au Japon et en Europe. On doit être prêt à les accueillir », a dit le maire de Vancouver, Gregor Robertson. Selon la Ville, les coûts d'un tel projet devraient s'élever à moins de 0,5% des dépenses totales de construction des immeubles. Même si le maire Robertson est conscient que cela représente des frais supplémentaires pour les promoteurs, il estime que cela va encourager l'apparition des véhicules électriques mais aussi assurer son développement et, à plus long terme, permettre de trouver des moyens de réduire les coûts d'infrastructure.

 

Les promoteurs profiteront néanmoins d'une période de grâce de 18 mois avant de commencer l'installation des bornes de chargements, ce qui devrait leur permettre « de trouver les stratégies pour réduire les coûts associés à leur mise en place », a indiqué le maire Robertson.

 

Discours contradictoires

 

Pendant que les promoteurs proposent de réduire le nombre d'emplacements de stationnement munis de bornes de chargement à 5%, l'Association des véhicules électriques de Vancouver aimerait qu'il soit possible de recharger sa voiture dans toutes les places de stationnements. « On construit un bâtiment pour qu'il dure 50 ans, alors c'est ridicule d'installer des bornes de chargement qui vont suffire à la demande pour seulement cinq ans », a critiqué le porte-parole de l'organisme, John Stonier. Selon lui, ajouter des bornes de chargement dans des stationnements déjà construits sera beaucoup plus coûteux que de les installer dès le départ.

 

Vancouver songe aussi à ajouter des bornes dans les stationnements publics de même que le long des artères principales.

 

Il s'agit maintenant de voir si la technologie des véhicules rechargeables sera bel et bien celle qui sera retenue par les grands manufacturiers...