La motorisation électrique semble plus que jamais la solution à la crise énergétique et environnementale qui secoue actuellement l'industrie automobile mondiale.
C'est du moins la conclusion à laquelle en arrivent les groupes allemands BMW et Daimler, qui invitent l'ensemble de l'industrie à s'entendre sur une norme universelle qui permettrait d'éliminer le dédoublement de la recherche et de certaines composantes.
Cela aurait pour effet d'accélérer la mise au point d'une technologie plus simple et, surtout, moins coûteuse pour tout le monde, ont expliqué, au nom des deux constructeurs, des ingénieurs réunis à un congrès international, la semaine dernière.
L'organisme FISITA, hôte de ce congrès, est une association internationale d'ingénieurs de l'automobile qui se propose de coordonner cette harmonisation de la technologie électrique, à la manière de ce que fait l'IEEE pour l'industrie de l'électronique.