À l'extérieur, le cadre et la carrosserie monocoque, les pare-chocs, la peinture et la carrosserie, les roues et les pneus, les vitres et le pare-brise ainsi que les réparations et modifications seront examinés.

À l'extérieur, le cadre et la carrosserie monocoque, les pare-chocs, la peinture et la carrosserie, les roues et les pneus, les vitres et le pare-brise ainsi que les réparations et modifications seront examinés.

À l'intérieur, les systèmes de fonctionnement, les sièges et les garnitures souples passeront sous la loupe de l'inspecteur. Au chapitre de la mécanique, on vérifiera si l'entretien a été fait conformément aux recommandations du constructeur et si le véhicule est en bonne condition de fonctionnement.

Vitres et pare-brise

Les étoiles et les fissures dans le pare-brise ainsi que tout dommage qui déforme ou qui obstrue la vue du conducteur sont inacceptables et exigent le remplacement du pare-brise.

Extérieur du véhicule

Les bosses, éraflures ou fissures supérieures à 5 cm sur les moulures, les garnitures, les vitres et le rétroviseurs extérieurs, les panneaux de carrosserie bosselés, la peinture écaillée ou égratignée exigeant des réparations ou des retouches qui prennent plus de 3,5 heures de réparation par panneau sont inacceptables.

Pare-chocs

Les pare-chocs chromés endommagés par des bosses, des égratignures ou des creux mineurs, les pare-chocs en composite et les pare-chocs en acier peint endommagés dont les réparations ou retouches exigent 3,5 heures ou moins sont compris dans l'usure normale, alors que les pare-chocs chromés déformés, tordus, bosselés ou profondément égratignés sont inacceptables.

Roues et pneus

La profondeur de la bande de roulement des pneus doit être supérieure à 3,3 mm, peu importe le kilométrage, et les pneus doivent être de mêmes dimensions que ceux d'origine. Les roues, les anneaux ou enjoliveurs dépareillés, tordus, fissurés ou cassés ne sont pas acceptables.

Sièges et garnitures

Tout ajout d'accessoire qui a laissé des trous, des égratignures ou des dommages qui exigent des réparations, les coupures et déchirures importantes supérieures à 1,25 cm sur le revêtement intérieur, les sièges et les garnitures souples, les taches impossibles à enlever ainsi que les trous de brûlures de dimension supérieure à 0,31 cm et les légères brûlures de dimension supérieure à 1,24 cm sont inacceptables.