Que ce soit la petite dernière qui part bourlinguer en Europe ou pour un long séjour en Asie, l'achat d'un bon sac à dos s'avère essentiel. Comment choisir parmi la multitude de modèles sur le marché? Voici quelques trucs pour magasiner efficacement et cinq suggestions d'achat.

Marie-Eve Morasse LA PRESSE

Essai

Assurez-vous d'être confortable. Comme on le ferait avant d'acheter une paire de chaussures, il faut essayer le sac à dos, dit Jean-Sébastien Tougas, coordonnateur de la formation chez Mountain Equipment Co-op du Marché central à Montréal. Il suggère de mettre du poids dans son sac, puis de se promener avec pendant plusieurs minutes, voire pendant quelques heures. C'est la seule manière de savoir si un sac nous convient.

Utilisation

Il importe de bien savoir quelle utilisation on compte faire de ce sac. Sera-t-il soumis aux intempéries? S'en servira-t-on pour camper en montagne ou se déplacer dans les villes d'Europe? Ces informations vous aideront à faire un choix.

Compartiments

Quelles «options» souhaite-t-on trouver dans un sac? Certains sont minimalistes, n'offrant qu'une grande poche où l'on peut ranger toutes ses choses. D'autres au contraire sont dotés de plusieurs compartiments, voire même d'un sac de jour inclus à l'achat.

1/3

Proportion de votre poids que vous devriez pouvoir porter sur vos épaules. Si par exemple vous pesez 150 livres, vous devriez pouvoir mettre 50 livres sur votre dos.

20 à 40

En litres, c'est le volume que peut habituellement loger un sac de jour. Les sacs de voyage contiennent habituellement plus de 45 l.

_____

CINQ SUGGESTIONS

Un sac déguisé en valise

Le Farpoint 70 d'Osprey est un sac d'expédition qui emprunte beaucoup aux valises. Pourvu de poignées sur le côté et le dessus, il s'ouvre pleine grandeur, comme une valise, et dispose de sangles à l'intérieur pour comprimer les bagages. Inutile de faire envelopper les bretelles dans le plastique une fois à l'aéroport, puisqu'une toile permet de les cacher pour les transports. Détail à ne pas négliger: le sac comprend un petit sac de jour détachable, que l'on peut apporter sur soi lorsqu'on laisse son gros sac à l'hôtel ou dans la tente. À 1,8 kg quand il est vide, c'est un poids léger.

PHOTO FOURNIE PAR SAIL

Un sac déguisé en valise : Fairpoint 70, Osprey, 239,99$ chez Sail - Le Baron

Cachez ce sac...

Et si votre sac de jour pouvait tenir dans une main? C'est le cas du sac Verto produit par The North Face, pratique pour ceux qui veulent voyager léger. Lorsqu'on le sort de sa pochette, qui fait une quinzaine de centimètres, on découvre un sac fait en partie de toile de parachute, ce qui explique son poids plume de 310 g. Une fois déployé, c'est un sac tout ce qu'il y a de plus classique, qui sera parfait pour les courtes expéditions ou les sorties en ville.

PHOTO FOURNIE PAR SAIL

Cachez ce sac... : Verto 26, The North Face, 69,99$ chez Sail - Le Baron

Pour femmes seulement

Il existe sur le marché de plus en plus de sacs à dos conçus pour les femmes. Leurs bretelles sont généralement plus étroites et sont faites de manière à dégager la poitrine. De plus, leur ceinture à angle s'adapte mieux aux hanches des femmes. Ces caractéristiques, le Aurora 50 les a toutes. Il loge amplement et contient toutes les sangles nécessaires pour attacher votre équipement.

PHOTO FOURNIE PAR MEC

Pour femmes seulement : Aurora 50, MEC, 139$ plus taxes

Premières escapades

Ce n'est sans doute pas le sac idéal pour ceux qui veulent partir quelques mois en voyage, mais pour les jeunes qui partent deux semaines en camp, il fera parfaitement l'affaire, dit Jean-Guy Lamarre, acheteur chez Sail. À 89,99$, l'investissement n'est pas majeur et ce sac, constitué d'une grande poche et pouvant loger 60 l de bagages, fera amplement l'affaire pour un premier achat.

PHOTO FOURNIE PAR SAIL

Premières escapades : Canyon 60+10, Outbound, 89,99$ chez Sail

Pour voyageurs aguerris

Ce sac unisexe conviendra à ceux qui partent plus longtemps et ont l'intention de transporter leur bagage souvent. Parfait pour la randonnée ou le camping, il est doté de plusieurs accès au compartiment principal, notamment par le bas.

PHOTO FOURNIE PAR MEC

Pour voyageurs aguerris : Ibex65, MEC, 169$