Le quartier résidentiel, créé de toute pièce sur les terrains de l'ancienne usine GM, est l'un des premiers au Québec à viser la certification écologique LEED for Neighborhood Development (pour l'aménagement des quartiers). Il progresse comme prévu, précise Hélène Gignac, porte-parole du promoteur, Faubourg Boisbriand, qui réunit divers investisseurs, dont le plus important est Cherokee Investment Partners.

«Nous avons commencé par la construction de maisons en rangée et de triplex en copropriété, car dans un contexte de banlieue, ces types d'habitations étaient plus acceptés», explique-t-elle.

Depuis, parallèlement, ont pris forme Le Soliste, un immeuble en copropriété de cinq étages, ainsi que les deux premières phases du complexe haut de gamme Les Loggias sur le Parc, du Groupe Alta-Socam. Ce dernier, après mûre réflexion, a décidé de poursuivre dans la même veine, tout en proposant une architecture plus contemporaine. Le complexe Quinze Nord Condominium Urbain, qu'il vient de lancer, comptera deux édifices de cinq étages, comprenant chacun 46 appartements haut de gamme. Construits en face des Loggias sur le Parc, de l'autre côté du lac artificiel aménagé au coeur du quartier, ils viseront eux aussi la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design).

«Nous avons été affectés par le ralentissement économique, en 2008 et en 2009, et cela a retardé nos plans, admet Ronald Panneton, vice-président des ventes et du marketing du Groupe Alta-Socam. Nous avons préféré attendre avant de lancer une troisième phase. Or, les trois dernières années nous ont permis de mieux comprendre les besoins de la clientèle de Boisbriand, qui se différencie de celle de Laval ou de Montréal.

«Nous visons une clientèle qui quitte une maison de 3000 ou 4000 pieds carrés à Rosemère, Boisbriand ou Fontainebleau, vendue pour 500 000$ ou plus, précise-t-il. Celle-ci ne veut pas emménager dans un condo de 1000 pieds carrés. Elle recherche plutôt des appartements spacieux de 1800 ou 2000 pieds carrés, avec deux espaces de stationnement intérieur, et est prête à payer 500 000$ ou plus.»

»Un grand potentiel»

Tout comme aux Loggias sur le Parc, une piscine extérieure sera construite entre les deux édifices du Quinze Nord. Une salle d'exercice sera aménagée dans chacun des immeubles. Des appartements de diverses dimensions sont quand même offerts, pour répondre à différents besoins. Par exemple, un condo de 700 pieds carrés peut être obtenu pour 168 000$ (taxes et stationnement souterrain en sus). Les prix grimpent jusqu'à 700 000$ (taxes et stationnement souterrain en sus) pour un appartement-terrasse de 2250 pieds carrés avec une terrasse privée sur le toit.

Pour mieux s'agencer avec les cinq tours d'habitation prévues à proximité, le promoteur-constructeur a dit adieu aux mansardes et a fait appel au cabinet Ruccolo " Faubert Architectes. La construction devrait débuter au printemps 2012 afin que les premiers copropriétaires puissent emménager pendant l'été 2013.

La compagnie Construction Voyer, très active à Laval et sur la couronne nord de Montréal, construira les trois premières tours d'habitation, à proximité de la future gare. Conçus par l'architecte Karl Fischer, les immeubles de 16 étages compteront chacun 123 appartements, qui devraient être mis en vente au début de 2012.

«Le site, situé à l'intersection des autoroutes 15 et 640, a un grand potentiel, estime Jean-François Voyer, président de l'entreprise. Si une gare voit le jour à côté de nos édifices, ce sera un bonus!»