Dans la salle d'exposition virtuelle de www.classicmusclecars.com, un site Internet spécialisé dans les bolides des années 50, 60 et 70, trône une Mustang à 5,5 millions.

Selon l'entreprise, il s'agit de la première Mustang décapotable produite par Ford. Cependant, le constructeur assure que l'exemplaire no 1 se trouve au Henry Ford Museum, au Michigan. Qui dit vrai?

 

Le véhicule exposé au musée Henry Ford, un cabriolet blanc équipé d'un V8 de 260 pouces cubes, porte le numéro d'identification 100 001. À sa sortie de la chaîne de montage, il a été expédié au Canada pour une tournée promotionnelle qui s'est terminée chez le concessionnaire George Parson de Saint-Jean, à Terre-Neuve. Quand le capitaine Stanley Tucker, un aviateur vivant dans cette ville, a aperçu la belle Mustang, il a convaincu le concessionnaire de la lui vendre; Ford l'a récupérée en 1966 en offrant une autre voiture en échange à son propriétaire.

Cependant, ClassicMusclecars.com affirme que la Mustang du capitaine Tucker était un véhicule de préproduction qui n'était pas destiné à la vente au détail. Plus de 200 unités ont été assemblées avant le début officiel de la production. Son numéro de série confirme non seulement que cette Mustang est un modèle de préproduction, il certifie qu'elle est la première Mustang de préproduction. Celle proposée par ClassicMusclecars.com est le premier modèle décapotable de production en série. Elle porte le numéro d'identification 100 212 et a été assemblée le 9 mars 1964.

Le véhicule a subi une restauration minutieuse qui s'est terminée en 1983. Il a été conservé en parfait état depuis. D'ailleurs, la décapotable été en vedette au Towe Auto Museum, en Californie. À l'instar du modèle de pré-production, elle est de couleur «Blanc Wimbleton» et tire sa puissance d'un moteur V8 de 260 pouces cubes.

 

Outre son équipement, elle est offerte avec une panoplie de documents précieux, incluant le manuel du propriétaire, la carte de garantie, une copie de l'historique des propriétaires, les titres remportés et plus encore. La liste comprend même une lettre de William Clay Ford, fils du fondateur de la société, qui remercie l'ancien propriétaire de lui avoir prêté la voiture pour le mariage de sa petite-fille en 2006.

La voiture 100 212 est en montre dans les locaux de ClassicMusclecars.com situés à Wauconda, en Illinois. À ses côtés, on trouve une autre Mustang, un modèle de préproduction portant le numéro 100 093.

Les premières Mustang étaient proposées avec un choix de moteurs à six et huit cylindres, allant du 170 pouces cubes au 289 pouces cubes quatre barils de haute performance. Leur prix moyen était de 2812$, ce qui comprenait une moyenne de 371$ pour les options.