La division performance de Mercedes, AMG, n'a pas l'air de trop stresser en entendant parler des nouvelles normes de consommations d'essence que veut faire adopter le président Obama. On voit pourquoi avec sa nouvelle version (relativement) écolo des V8 bi-turbo de 5,5 litres CL63 et S63

Toutes sortes de gadgets ont été ajoutés qui non seulement réduisent la consommation de 30%, mais augmentent la puissance. Le V8 plus vert développe maintenant 415 chevaux-vapeur, 60 de plus que le moteur précédent.

Pour réduire la moyenne de consommation, Mercedes a mis beaucoup plus d'aluminium et utilisé une technique (déjà employée par GM), soit l'utilisation de seulement quatre cylindres au lieu de huit à bas régime.

Mercedes va mettre ce nouveau moteur dans la nouvelle SLK552 012 qu'elle présentera au Salon de l'auto de Francfort à la rentrée.