Lettre aux lecteurs

ÇA sent le printemps, même dans nos pages! Il suffit de lire le courrier des lecteurs pour s'en convaincre. En cette saison, vous êtes plus nombreux que jamais à nous demander conseil sur le véhicule qui correspondra le mieux à vos exigences. La tâche est plus difficile qu'elle n'y paraît. En effet, à vous lire, vous avez parfois du mal à déterminer vos besoins. Vous êtes complètement perdus. Ce n'est pas un reproche, seulement une constatation.

Bien entendu, c'est la faute des constructeurs! Ceux-ci s'ingénient à multiplier le nombre de modèles, de catégories et de sous-catégories pour satisfaire le moindre de vos fantasmes d'automobiliste. D'accord, mais il vous faut reconnaître que vous êtes également en partie responsable de vos étourderies. Que vous confondiez différentes sous-catégories peut sembler tout à fait compréhensible. Ce ne l'est pas. Cela démontre seulement que vous n'avez pas établi correctement l'usage que vous ferez de ce nouveau véhicule. Cela peut paraître simpliste comme explication et c'est sans doute pourquoi plusieurs ne l'appliquent pas.

Prenez plutôt une feuille de papier et un crayon et détaillez vos besoins. Pour être en mesure de trouver le véhicule idéal, vous devez au préalable vous assurer qu'il répond à vos critères et, surtout, à votre budget. Cette première étape semble la plus simple, et pourtant, c'est la plus complexe puisqu'il est toujours tentant d'opter pour un véhicule de la catégorie supérieure.

Vous devrez tenir compte de vos enfants, de votre chalet à la montagne (vous en avez-un, n'est-ce pas?), de vos déplacements quotidiens, de vos activités sportives et sociales, et même de votre chien dont nous avons oublié le nom.

Passons maintenant aux considérations d'ordre pratique. Vous voyagez seul? Occasionnellement en famille? La position de conduite est-elle confortable pour tous ceux qui auront à conduire le véhicule? Les commandes, faciles d'accès et agréables à manipuler? Les sièges vous maintiennent-ils suffisamment en place? Enfin, comment considérez-vous la visibilité vers l'avant, vers l'arrière? Et les rétroviseurs sont-ils assez grands et faciles à ajuster?

Et le coffre? L'espace est-il suffisant pour loger vos bâtons de golf, la « poche « de hockey du petit dernier? La banquette arrière se replie-t-elle en une ou deux sections? En trois. Idéal alors pour accueillir vos skis?

Sans doute n'aurez-vous jamais à travailler sous le capot, mais vous paierez tout de même celui ou celle qui le fera. À ce sujet, quel est le tarif horaire pratiqué par l'atelier du concessionnaire? Ce dernier offre-t-il un service de navette? Des heures d'ouverture flexibles? Se trouve-t-il dans votre voisinage? Près de votre résidence ou de votre lieu de travail?

Quel est le prix du véhicule? Ne vous fiez pas seulement au prix de base, ce modèle se trouve rarement chez un concessionnaire. Et celui de l'assurance? Considérez aussi la durée des différentes garanties. Et les entretiens, ils sont compris ou pas?

Une fois ces informations compilées, le moment est venu de faire un essai sur route. Cet ultime test déterminera le véhicule qui offre le comportement qui convient à votre style de conduite et à vos critères. Trop compliquée, cette méthode? Alors, continuez à nous écrire. On adore vous lire.

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Salon de Séoul

Pour peu que l'on s'intéresse à l'industrie automobile sud-coréenne, il y a beaucoup à voir au salon automobile de Séoul cette année. L'événement qui a ouvert ses portes vendredi dernier permet notamment de découvrir, à l'aide de l'étude Blue2 de Hyundai, les nouveaux codes esthétiques de la marque. À voir aussi le Kia Naimo électrique, un concept qui pourrait très bien préfigurer la future Soul ou encore la Chevrolet Mi-Ray concept, un roadster à moteur central.