Fausse représentation au Salon de Montréal?

Au risque de me déconsidérer aux yeux de certains lecteurs, on ne se rend dans pas un salon automobile pour voir des Ford Ranger ou des Toyota Yaris. À moins bien sûr qu'elles ne portent cette année-là le sceau de la nouveauté. On y va d'abord pour découvrir les avant-premières et les prototypes, et ensuite pour explorer, dans le but de se distraire ou de s'informer avant d'arrêter son choix.

C'est ce qu'ont fait les 200 000 visiteurs du Salon de l'Auto de Montréal, le mois dernier. Mais certains en sont revenus avec un arrière-goût amer. Voici pourquoi.

Le jeudi 20 janvier, Bruno Leclair se rend au Palais des congrès dans "le seul but de voir la Honda Civic Concept 2012". Elle n'y était pas. En fait, elle n'y était plus. La berline japonaise avait quitté la métropole le week-end précédent pour remonter sur scène à Detroit, où était déjà exposée la version coupé de ce même prototype.

On peut aisément comprendre la déception de Bruno Leclair, et de plusieurs autres visiteurs du salon montréalais. D'autant plus que l'Association des concessionnaires Honda du Québec, dans une publicité, invitait les visiteurs à venir "découvrir la version concept de la Civic 2012, en exclusivité". Aucune mention cependant de la durée de cette "offre".

Au fait, l'Association savait-elle que sa présence se limitait à seulement quelques jours? "Pas du tout, répond son président Gilles Lachapelle, sans quoi nous ne l'aurions pas annoncé."

Et la direction de Honda du Canada? Au bureau régional de Boucherville, une formation avait été organisée à l'intention des représentants des concessionnaires. Elle a du être annulée. Faute de voiture...

Jusqu'ici, une seule plainte officielle a été reçue chez Honda. Au salon de l'Auto? Aucune, "mais quelques commentaires et incompréhensions", reconnaît Renée Cardinal, responsable de l'événement.

 

Chose certaine, certains visiteurs du Salon de l'Auto de Montréal ont eu l'impression d'avoir été floués. Et pas seulement par Honda. Par Kia aussi. La décision du constructeur sud-coréen de présenter, à quelques jours de la fermeture de l'événement, sa future Optima, a de quoi surprendre aussi. Arguant que c'est pour satisfaire à la demande des visiteurs, Kia a dépêché en vitesse une Optima pour les trois derniers jours de l'exposition montréalaise. En apprenant la nouvelle, ces visiteurs sont-ils retournés au Salon juste pour la découvrir? Et s'ils avaient exigé la version Turbo et Hybrid de ce même modèle, auraient-ils obtenu satisfaction aussi?

Que penser de l'organisation du Salon de l'Auto dans tout cela? Ne doit-elle pas s'assurer de verrouiller à double tour les portes pour la durée de son exposition pour en assurer la qualité auprès de ses visiteurs? Aucun règlement en ce sens existe, explique-t-on. Les constructeurs déterminent les véhicules qui y seront présentés et ont la liberté de les retirer ou de les substituer par de nouveaux venus.

En visitant l'exposition le 20 janvier, Bruno Leclair a non seulement raté la Civic Concept 2012, mais aussi l'Optima qui elle, faisait son entrée le lendemain matin. Si cela peut le consoler, il n'est pas le seul!

 

Du nouveau chez Mazda

Que ceux qui s'inquiètent de l'inévitable terminaison de la Tribute de Mazda se rassurent. Sa remplaçante se cache sans doute derrière la Minagi, une étude conceptuelle que le constructeur japonais dévoilera au salon automobile de Genève, le mois prochain. Celui-ci relancera très certainement la rumeur de la venue prochaine d'un petit frère aux actuels CX-7 et CX-9.

Q5 Turbo-diesel

C'est confirmé, Audi proposera dès l'an prochain une version à moteur turbo-diesel de son populaire Q5. Cette mécanique sera la quatrième à s'inscrire au catalogue de ce modèle si l'on tient compte des deux moteurs actuels (quatre et six cylindres essence) et de la version hybride promise à l'automne.

Collection Ralph Lauren

Si un heureux hasard vous conduit à Paris entre le 28 avril et le 28 août, voilà un rendez-vous à ne pas manquer: le musée des Arts Décoratif. Ce dernier accueillera 17 modèles d'exception, tous tirés de la collection personnelle de Ralph Lauren. Vous pourrez y admirer une Bugatti 57SC Atlantic, une Jaguar type D ou encore une Ferrari 250 Testa Rossa.