À l'occasion du salon de l'auto de Londres, en Angleterre, Opel avait réservé tout un spectacle pour le dévoilement de l'Insignia, qui succède à la Vectra, proche parente de la Saturn Aura sur notre continent.
La berline intermédiaire a fait une chute de 45 mètres en six secondes du haut d'une sphère dans Potters Fields Park, près du Tower Bridge et de la tour de Londres. Cependant, la voiture a été sauvée à la dernière minute et a posé ses roues sur la place devant plus de 300 invités.
La difficulté pour les organisateurs était d'assurer cet atterrissage en toute sécurité. C'est pour cette raison qu'une équipe de 60 personnes a consacré plus de 7200 heures à l'organisation du projet, dont 96 heures sur le site.
Pour suspendre le véhicule et le faire «tomber du ciel», il a fallu 3 km de câbles d'alimentation et de commande, 152 m de canalisations d'air comprimé, plus de 120 raccords et 13 freins pneumatiques commandés par ordinateur.
«Nous sommes très fiers de l'Insignia et nous avons pensé qu'un véhicule extraordinaire avait besoin d'être présenté d'une manière extraordinaire. C'est pourquoi nous avons choisi de la larguer sur un des lieux les plus symboliques et fréquentés de Londres: Tower Bridge, juste à côté du bâtiment de l'Assemblée de Londres,» explique Alain Visser, directeur du marketing pour GM Europe, qui a conduit l'Insignia sur scène.