Les camps de vacances sont évidemment très prisés et de plus en plus spécialisés. Après les colonies d'immersion linguistique et les camps musicaux, voilà maintenant que les jeunes ont accès à des écoles d'initiation au moto-cross. La façon la plus simple et la moins coûteuse pour les jeunes de se familiariser avec ce sport est de s'inscrire à une activité d'initiation organisée par les grands manufacturiers. D'ailleurs, l'Académie de pilotage Yamaha sera à Saint-Julie, dimanche, en marge d'une épreuve du championnat national. L'activité de 30 minutes est gratuite, la moto et l'équipement sont fournis.

Les camps de vacances sont évidemment très prisés et de plus en plus spécialisés. Après les colonies d'immersion linguistique et les camps musicaux, voilà maintenant que les jeunes ont accès à des écoles d'initiation au moto-cross. La façon la plus simple et la moins coûteuse pour les jeunes de se familiariser avec ce sport est de s'inscrire à une activité d'initiation organisée par les grands manufacturiers. D'ailleurs, l'Académie de pilotage Yamaha sera à Saint-Julie, dimanche, en marge d'une épreuve du championnat national. L'activité de 30 minutes est gratuite, la moto et l'équipement sont fournis.

«On veut montrer aux parents que la sécurité et l'éducation sont primordiales, explique François Morneau, directeur régional des ventes chez Yamaha. Ce n'est pas un manège, mais bel et bien une séance en circuit fermé. On ne veut d'ailleurs pas que les parents soient présents car ils pourraient distraire leurs jeunes.» Les gens de Yamaha seront aussi de passage à La Ronde, les 5 et 6 août, de même qu'à Sherbrooke à la fin juillet à l'occasion du Festival du Lac des Nations.

Chez Honda, le programme Jeunes Red Riders pousse l'expérience un peu plus loin. Pour 125$, les apprentis motocyclistes de 6 à 12 ans ont droit à quatre heures de cours, moto et équipement fournis. On leur enseigne les rudiments de la moto pour ensuite passer sur un circuit, d'abord plat et plus tard ponctué de quelques petits obstacles. «Ce genre de programme est idéal pour les jeunes, estime Kim Moore, porte-parole de Honda. Les enfants sont imprévisibles; une journée ils aiment, le lendemain ça les ennuie. Une formation d'une demi-journée permet de voir si leur intérêt est réel.» Les Jeunes Red Riders seront de passage à Boucherville et Deschambault, notamment.

Écoles de conduite et camps de vacances

Pour les plus sérieux, viennent ensuite les écoles de conduite et les camps de vacances. Chez SRA Motocross, à Saint-Roch-de-l'Achigan, on offre une formule qui s'apparente aux cours de ski alpin. Huit heures de cours donnés au rythme de quatre séances lors de quatre week-ends consécutifs. «Ça permet à des parents de l'extérieur d'attendre leurs enfants sur place», explique Yves Hamel, directeur de SRA Motocross. Ceux qui peuvent se permettre de faire l'aller-retour matin et soir peuvent opter pour les camps de cinq jours, offert du 25 juin au 13 août. On parle de 30 heures de cours pour 495$, moto fournie. On retranche 200$ si le jeune arrive avec son propre équipement.

Mais le nec plus ultra, ce sont les camps de vacances. Le camp de Saint-Ferdinand, près de Thetford Mines, existe depuis 1996 et offre des forfaits de cinq jours, logement et nourriture compris. En plus des cours de moto donnés par des professionnels - les groupes sont divisés selon le degré d'habileté -, les jeunes ont accès à des activités de toutes sortes.

Le Domaine récréatif MX, de Weedon, en Estrie, offre quant à lui des camps allant de deux à 19 jours. Ici aussi logement, nourriture et activités diverses sont inclus dans les prix. Un terrain voisin est aussi mis à la disposition des parents qui voudraient y planter leur tente ou y stationner leur véhicule motorisé.

L'initiation à la moto n'aura donc jamais été aussi accessible. Il faut toutefois faire vite, les inscriptions vont bon train!