Lorsque Nissan nous a dévoilé son grand pick-up Titan en 2004, le constructeur ne se faisait pas d'illusion.
Il savait qu'il lui faudrait du temps avant de pouvoir se mesurer avantageusement aux constructeurs américains, mais il est aujourd'hui déçu de ne pas avoir atteint ses objectifs de vente pourtant raisonnables. Le Titan n'est pas un mauvais véhicule. C'est un grand pick-up offert avec une cabine allongée King Cab ou une plus grande cabine multiplace à quatre portes Crew Cab. Deux caisses sont au catalogue, celle de 5,5 pieds et celle de 6,5 pieds. Pour mouvoir cette grande caisse, Nissan propose un V8 de 5,6 litres combiné à une boîte automatique à cinq rapports avec la motricité aux quatre roues sur commande. Nissan y annonce une capacité de remorquage maximale de 9 500 livres.
L'intérieur du Titan est vaste et accueillant et on peut replier la banquette arrière pour y charger des objets ou les protéger des intempéries. De plus, on retrouve un petit compartiment verrouillable à gauche dans l'aile de la caisse. Celle-ci peut d'ailleurs être équipée d'accessoires d'arrimage d'articles de sport offerts chez le concessionnaire de la marque.
Le V8 est bien adapté au véhicule et, pourquoi pas, au marché nord-américain, mais sa consommation n'est certes pas plus raisonnable que celle des camionnettes américaines. C'est à se demander si elle n'est pas une des pires lorsqu'on consulte l'Énerguide canadien!
Alors, malgré son look moderne, son moteur V8 puissant et son aménagement intérieur accueillant, pourquoi le Titan ne se vend-il pas comme des petits pains chauds? Peut-être que Nissan l'a créé trop « automobile » ? Un des ingénieurs américains de Nissan attitrés à ce véhicule nous a dévoilé quelques petits secrets comme la possibilité d'un V6 pour les utilisateurs commerciaux et celle d'un moteur diesel (Nissan fait de bons petits diesels). De plus, afin de mieux concurrencer les produits américains, le Titan pourrait être offert dans des versions plus robustes. Si les premiers pas du Titan ont été un peu difficiles, il se pourrait que la marque rebondisse rapidement.