Avec ses allures de prototype, le Murano continue de plaire au grand public.

Il est vrai que le combiné traction intégral-V6 et boîte CVT est bien amalgamé et que son style est assez unique et toujours très à la mode. Il faut cependant se questionner sur la véritable vocation de ce multisegment qui n'est ni plus ni moins une familiale haute sur pattes. Mais s'il faut en croire les résultats de vente jusqu'à maintenant, le Murano est là pour rester.

 

Son nez très large et tombant surplombe des contours d'ailes qui dessinent la ceinture de caisse du véhicule d'un bout à l'autre. Le pare-brise très incliné nous amène à une partie arrière très ronde qui termine bien cette allure en pointe de flèche. Il ressemble toujours à une voiture concept malgré son âge. L'habitacle est soigné et très spacieux. Les sièges sont confortables autant à l'avant qu'à l'arrière. Le tableau de bord provient du même dessin que la 350Z avec une nacelle fixée au volant et qui s'ajuste, par la même occasion, à la vision du conducteur. La partie centrale s'apparente à celle des produits de luxe de Nissan, Infiniti, avec un écran encastré et un panneau d'instruments en relief.

 

La partie intéressante, qui insuffle son caractère à ce véhicule, est sans aucun l'ensemble moteur transmission. Le V6 de 3,5 litres offre toute la puissance requise pour obtenir de bonnes accélérations et de bonnes reprises. La boîte CVT est bien adaptée, mais vous pouvez aussi obtenir une boîte automatique à six rapports dans le modèle SE. En mode traction ou intégral, le Murano est agréable à conduire en offrant presque la même sensation qu'une voiture sport, chose rare dans ce créneau. Attention à une utilisation abusive en mode hors route, il n'a pas nécessairement la vocation.

 

Il demeure, somme toute, un excellent compromis pour celui qui recherche un petit utilitaire offrant autant d'agrément de conduite qu'une voiture et qui peut à la limite se débrouiller dans les sentiers tout en proposant l'espace voulu pour cinq adultes. En terminant, aucun changement n'est prévu pour le millésime 2007.