Volkswagen affirme que la prochaine génération de la Golf, qui sera dévoilée le 4 septembre, pèsera 100 kg de moins, grâce à de l'acier plus léger et de nouvelles méthodes d'assemblage sur sa nouvelle plateforme MQB.
Cela devrait permettre de réduire de 23% la consommation d'essence de ce populaire modèle, a indiqué le constructeur allemand lors d'une présentation en ligne la semaine dernière.
La Golf sera le banc d'essai pour ces nouveaux matériaux et les procédés industriels liés à la nouvelle plateforme MQB, initiales de Modularer Querbaukasten (Matrice transversale modulaire). Volks a l'intention de les étendre ensuite à une quarantaine de modèles compacts et intermédiaires représentant 3,5 millions de voitures par année.
Volks espère que la plateforme commune MQB réduira les coûts de production de 20% et le temps d'assemblage de 30%.