Des problèmes de freins et de déploiements de coussins gonflables ont forcé plusieurs constructeurs à rappeler des modèles au cours de ces quatre dernières semaines.
Nissan, BMW, Bentley et Lamborghini sont concernés par une réduction de la force ou une perte d'assistance, au freinage. Ceci pour les modèles Armada et Titan 2013 pour le Japonais. Pour les Série 3, Série 5, X1, X3 et Z4 années 2012 à 2014 pour l'Allemand. Pour les modèles Continental Flying Spur, GT et GTC 2006 à 2012 pour Bentley et les modèles Gallardo et Gallardo Spyder 2007 à 2009, Murciélago et Murciélago roadster 2006 à 2011 chez Lamborghini. Au total, 10 600 exemplaires doivent repasser par un concessionnaire.
Autre problème récurrent, un déploiement inopportun ou inadéquat d'un coussin gonflable touche presque 50 000 modèles Suzuki - Grand Vitara 2006 à 2011 et SX4 2007 à 2011 - et une centaine de modèles Nissan - Pathfinder 2014. Ces véhicules sont rappelés. Chez Porsche, une désactivation possible des coussins renvoie aussi au garage une vingtaine d'exemplaires 2014 de 911 Carrera (4, 4S, 4S cabriolet, S), Boxster S et Cayman S.
Divers problèmes, relativement mineurs, ont également été signalés à la fin du mois de septembre. La Mitsubishi Lancer Evolution 2008 à 2013 a un problème d'embrayage. Les Audi A8 et S8 2013 et 2014 sont équipés d'un toit ouvrant mal fabriqué. Sur des Chevrolet Cruze 2013 et 2014, le demi-arbre est défectueux, de même que le papillon des gaz sur les Infiniti M35 et M45 années 2006 à 2010. Sur des Jeep Grand Cherokee 2014, les modules d'ABS et d'instrumentations doivent être reprogrammés.
L'ensemble de ces véhicules (12 000 au total) font donc l'objet d'un rappel.