Le marché automobile canadien a établi un record de ventes en enregistrant le meilleur mois de juillet de tous les temps.
Avec 158 993 véhicules neufs vendus, le marché a progressé de 7,3% le mois dernier, comparativement à juillet 2012, battant le précédent record - qui datait de juillet 2005 - de 4000 exemplaires. Cette très bonne période estivale profite surtout à Chrysler et aux Japonais.
En net recul au mois de juillet (-9,8%), les ventes de Ford restent cependant les plus solides de l'industrie depuis le début de l'année au Canada. Plombées par un recul du secteur des camions légers, VUS et multisegments (-13,7%), les ventes de voitures du constructeur à l'Ovale bleue se sont légèrement accrues (+2,7%) le mois dernie
Les tendances sont toujours les mêmes pour Ford : il reste le numéro 1 au pays (avec 170 098 véhicules vendus en sept mois) grâce aux « poids lourds » de sa gamme qui représentent presque 75% de ses ventes.
Le portrait est inverse pour son dauphin, Chrysler. Avec 8% de croissance, le mois dernier a été le meilleur mois de juillet de l'histoire du constructeur passé sous le contrôle de Fiat. « L'industrie des véhicules légers est à des niveaux record au Canada et nous y avons gagné le plus de ventes », a réagi Dave Buckingham, chef de l'exploitation de Chrysler Canada. Les camions Ram, les fourgonnettes Dodge Grand Caravan et Chrysler Town & Country, les Jeep Wrangler, Fiat 500 et Dodge Journey sont à l'origine de cette embellie.
General Motors a pour sa part rapporté des ventes en baisse de 0,2% en juillet dernier, à 19 164 véhicules. Depuis le début de l'année, le géant de Detroit a progressé d'un peu plus de 3% seulement. Comme aux États-Unis, sa marque haut de gamme Cadillac a le vent dans les voiles, en hausse de 33% depuis le début de l'année, grâce à ses modèles ATS et XTS. « Elle continue d'afficher de solides performances sur le marché canadien avec un dixième mois consécutif de hausse », a précisé le directeur du marketing et des communications de GM Canada, Rob Assimakopoulos.
Le Groupe Toyota a quant lui déclaré des ventes de 17 734 unités, en hausse de 12,1% en juillet par rapport au même mois l'an dernier. Une croissance qu'il doit en grande partie à ses Sienna, Tacoma et surtout RAV4 dernière version. Du côté de ses modèles hybrides, la Prius C décolle (+38,3% en juillet). Sa division de luxe, Lexus, est elle en hausse de 30%.
Les résultats de Toyota illustrent la bonne santé des constructeurs japonais. Honda (+40%), Acura (+7%), Subaru (+20,2%) et Mitsubishi (+16,4%) ont affiché un bilan très positif en juillet.
Avec des ventes totales en baisse de 0,3% depuis janvier, l'année est encore difficile pour Nissan-Infiniti. Le mois de juillet (+53,8%) a cependant permis de redresser la barre. L'été a surtout profité aux voitures de Nissan (+60,4%) tel que les Altima, Rogue ou encore Versa. « Avec de nouveaux produits comme la récente Versa Note et l'Infiniti Q50 à venir, nous allons poursuivre ce rythme dans la deuxième moitié de l'année », estime le président de Nissan Canada, Christian Meunier.
Les Allemands n'ont pas pleinement tiré profit du mois dernier à l'image de BMW (+0,8%), Volkswagen (+6,2%), Audi (+6%), Mini (-7,9%) et Smart (-1,7%). Seul Mercedes-Benz a réellement tiré son épingle du jeu (+20,9%) sans pour autant atténuer son mauvais début d'année (+0,5%).
On notera que les nouvelles générations des Forte, Sorento et Rio n'ont pas permis à Kia d'afficher un bilan positif en juillet. Ses ventes ont encore reculé le mois dernier, de 0,9%. Hyundai se redresse, à +5,9% en juillet et +1,1% après sept moi