Une voiture sport électrique, encore une figure antinomique? Qu'à cela ne tienne, Mercedes tente de déboulonner les idées préconçues avec sa SLS AMG électrique. Le sublime coupé inspiré de la 300 SL Gullwing, icône stylistique du milieu des années 50, a été laissé en liberté sur l'exigeant Nürburgring. Il en est reparti avec un record en poche.
Un tour de 7 min 56,234 s, c'est le chrono enregistré en conclusion du tour sur l'imposant tracé de 20,8 km, considéré par plusieurs comme le plus difficile de la planète. La SLS a, par le fait même, inscrit son nom dans le livre des records du circuit pour la catégorie des voitures électriques de série. Ce temps bat de plus de 12 secondes celui de la R8 e-Tron, prototype d'Audi également mû par l'énergie électrique. À titre de comparaison, la Chevrolet Corvette ZR1 avait signé un temps de 7 min 19,63 s lors d'un essai conduit par GM.
Le modèle AMG le plus puissant
Bien qu'elle soit mue uniquement par l'électricité, la SLS électrique est le modèle le plus puissant de l'étable AMG, branche de haute performance de Mercedes.
La puissance totale de ses quatre moteurs électriques atteint les 751 chevaux et 737 livres-pieds de couple. Elle explose donc dans le cadre du 0-100 km/h, un sprint achevé sous la barre des 4 secondes (3,9 secondes), promet la marque à l'étoile. La bagnole est par ailleurs bridée à 250 km/h.
Mercedes annonce une autonomie théorique de 250 km grâce à une batterie de 60 kWh.
Le modèle sera proposé en Europe dès ce mois-ci, mais pour l'instant, Mercedes ne prévoit pas de le faire venir en Amérique du Nord.