Voitures sport  Ford choisira les acheteurs de sa nouvelle GT

Vedette de l'édition 2015 du salon de Detroit, la nouvelle GT est certainement l'une des réalisations les plus ambitieuses de l'histoire de Ford. Dernière d'une lignée dont l'identité et la notoriété se sont cristallisées par les fracassantes victoires de la GT40 lors des 24 heures du Mans de 1966 à 1969, elle prendra la route pour une nouvelle fois cette année.

Malgré la présence de l'ovale bleu sur son museau, elle sera tout sauf accessible.

Cette création sera ainsi tellement exclusive que Ford a récemment amorcé le processus de sélection des acheteurs de cette voiture, nouveau fer de lance de sa nouvelle division sport, nommée tout simplement Performance.

Contrairement à sa devancière produite à plus de 4000 exemplaires en deux ans (2005-2006), cette GT de deuxième génération aura un tirage huit fois moins élevé, 500 unités, dont l'assemblage, fait en Ontario par le sous-traitant Multimatic, sera étalé sur deux ans dès la fin de 2016. Le constructeur devrait étirer la période de production au-delà de ces deux années, mais n'a pas précisé jusqu'à quand.

Acheteurs triés sur le volet

Conscient du fait que la demande sera beaucoup plus élevée que l'offre, Ford n'ouvrira pas ses carnets de commandes à qui le veut. Un peu à la manière de Ferrari avec certains de ses modèles très exclusifs, le constructeur choisira ceux qui pourront mettre la main sur la supervoiture, dont le prix devrait avoisiner les 450 000 $ US (572 000 $ CAN).

Les personnes intéressées ont jusqu'au 12 mai pour « postuler » sur un site internet fait sur mesure pour le mandat. 

Le long questionnaire qui vous y attend a un objectif très clair : bien plus que des acheteurs, Ford cherche des ambassadeurs de marque.

En plus des renseignements personnels usuels, le constructeur demande au postulant quels modèles Ford il possède ou a possédés, s'il a une Ford GT de génération précédente et quels sont les voitures qui composent sa « collection personnelle ». Plus loin, le constructeur s'enquiert de l'utilisation que fera le propriétaire de sa GT, s'il compte en faire usage pour des causes charitables. Le questionnaire se termine par une question ouverte afin que le postulant se distingue à l'aide de photos ou de vidéos.

Une voiture d'exception

Propulsée par un V6 de 3,5 L biturbo produisant plus de 600 ch placé en position centrale arrière, cette supervoiture fera usage d'une grande quantité de fibre de carbone et d'aluminium pour favoriser l'agilité. Une boîte de vitesses robotisée à double embrayage de sept rapports distillera quant à elle chaque cheval-vapeur disponible. Comme toute bonne supervoiture moderne, des appendices aérodynamiques actifs sont présents pour compléter le portrait, pour le moment incomplet, de celle qui deviendra assurément la voiture la plus performante de l'histoire de Ford.