Ford avait pris le monde de l'automobile par surprise en dévoilant une Fusion complètement redessinée et très spectaculaire. Et le constructeur américain prépare d'autres coups d'éclat.
Ford a annoncé l'arrivée dès cet automne de la petite fourgonnette hybride C-Max, mais ce qui retient le plus l'attention, c'est la Mustang de prochaine génération, dont le prototype devrait être dévoilé au début de 2013.
Jusqu'ici, très peu d'indices ont transpiré de chez Ford sur la Mustang, sauf peut-être le fait que l'auto sera légèrement plus petite et qu'elle reposera sur une nouvelle plateforme qui se distinguera par la suspension arrière indépendante tant attendue. De plus, Ford a déjà fait savoir que cette Mustang nouvelle génération sera aussi disponible avec le V6 EcoBoost. Plus d'un observateur croient qu'il y aura le quatre-cylindres EcoBoost au catalogue comme moteur de base. Mais il devrait évidemment y avoir aussi des V8!
Les dirigeants de Ford ont confessé que la nouvelle Mustang ne reprendra pas la ligne d'un ancien modèle, comme le constructeur nous y a habitués ces dernières années. La Mustang 2014 - ce sera le 50e anniversaire de la marque - affichera plutôt une ligne inspirée du prototype Evos, le même véhicule qui a servi de base au design de la nouvelle Fusion.
Les designers de Ford assurent toutefois que l'on y reconnaîtra l'identité de la Mustang. Certaines publications européennes spécialisées croient que Ford ravivera le nom de Capri pour le marché européen. Cette Capri pourrait être une version locale de la Mustang, ce qui correspondrait au principe One Ford du constructeur qui veut que ses véhicules équivalents soient les mêmes, ou presque, dans tous les principaux marchés du monde.
Quant à la Fusion, sa plateforme devrait servir au nouveau VUM Edge, redessiné, et à son équivalent MKX chez Lincoln.
Les analystes d'Automotive News croient par ailleurs que la prochaine génération de Taurus, qui devrait être dévoilée en 2015, reposera elle aussi sur la plateforme de la Fusion, mais qu'elle serait plus longue. Évidemment, elle engendrera une nouvelle génération de Lincoln MKS.
Les camionnettes
Le constructeur de Dearborn, au Michigan, dévoilera par ailleurs en 2014 le remplaçant de la fourgonnette de Série E qui sera basée sur une Transit européenne de grand format, elle aussi redessinée, respectant encore une fois son principe One Ford.
Quant à la légendaire camionnette F-150, les experts - incluant ceux d'Automotive News -, ne croient pas qu'elle sera révisée avant 2015. Mais les rumeurs vont bon train au sujet d'une version Lincoln de l'Escape qui serait dévoilée en 2014 ou 2015.