Ford va procéder l'année prochaine à une mise à jour majeure (et historique) de son populaire mais très critiqué système d'information et de divertissement MyFord Touch. Dès l'été 2012, la nouvelle version sera installée à l'usine dans les Ford Escape, Flex et Taurus 2013, pour commencer, puis dans le reste de la gamme Ford graduellement.

Si vous avez la version actuelle, que tellement d'usagers n'aiment pas, pas de problème: Ford va envoyer gratuitement une clé USB à tous ses clients qui auront acheté n'importe quelle Ford dotée du MyFord Touch antérieur et la mise à jour se fera automatiquement dès qu'on mettra le contact après avoir mis la clé dans le port USB de l'auto. C'est en cela que la mise à jour est historique: ce sera la première fois qu'un constructeur automobile fera une mise à jour majeure du système d'exploitation auto-installée par le client.

Les clients qui n'auront pas envie ou qui craindront de faire l'opération eux-mêmes pourront se rendre chez leur concessionnaire, qui s'en chargera sans frais.

MyFord Touch, que Ford a développé conjointement avec Microsoft, est essentiellement un petit ordinateur avec écran tactile sur lequel apparaissent les commandes de nombreux équipements: radio, chaîne stéréo, chauffage-climatisation, téléphone cellulaire, internet, etc. Le logiciel inclut une fonction de reconnaissance vocale qui permet d'activer verbalement ces commandes (et de faire ou recevoir des appels téléphoniques) en gardant les mains au volant.

On peut aussi activer toutes ces commandes en appuyant sur les touches projetées sur l'écran tactile.

Cette mise à jour est une réponse aux vives critiques essuyées par Ford au sujet de MyFord Touch. Plusieurs sondages de qualité faits par des organismes réputés (J.D. Power, Consumer Report) ont révélé une insatisfaction assez marquée du consommateur. Les utilisateurs trouvent que l'écran par défaut de MyFord Touch (les commandes qui apparaissent par défaut quand on l'allume) n'est pas ordonné logiquement et que son utilisation n'est pas assez intuitive. On se plaint aussi de la lenteur de réaction quand on appuie sur les touches de l'écran tactile. Et on déplore la fréquence à laquelle le système plante.

 

Des améliorations

Le nouveau MyFord Touch n'a pas encore été prêté aux médias ni à d'autres essayeurs indépendants, alors on ne peut pas vous dire ce qu'il en est. Mais, à première vue, le nouvel écran de base semble plus simple et mieux ordonné. Ford a conservé la division de l'écran en quadrants (les «quatre coins», comme dit Ford: téléphonie, navigation, audio-internet et température). Mais les lettres et les icônes sont plus grosses et plus lisibles. La disposition est plus aérée, parce que Ford a éliminé du texte encombrant et superflu.

Ford affirme que la vitesse de commutation du nouveau MyFord Touch est accrue, ce qui le rend «deux fois plus rapide» que la version actuelle (et moins susceptible de planter).

Le principal changement se trouve sur la page navigation. La flèche indiquant le prochain virage est plus grosse, ce qui facilitera la vie des usagers. Par contre, Ford n'a pas beaucoup changé le logiciel de reconnaissance vocale limité à un nombre restreint de commandements, plutôt rigides, à apprendre par coeur.

Image fournie par Ford

Le principal changement se trouve sur la page navigation. La flèche indiquant le prochain virage est plus grosse, ce qui facilitera la vie des usagers.