Chrysler doit rappeler plus de 63 000 véhicules au Canada en raison d'un problème d'essieu arrière.

En date du 6 février dernier, un bulletin de rappel fait état d'un problème «d'écrou de pignon de l'essieu arrière qui peut se desserrer et causer le détachement de l'arbre de transmission arrière de l'essieu, ou même le détachement complet de l'arbre du véhicule.»

«Le desserement de l'écrou de pignon pourrait aussi causer la défaillance soudaine du différentiel d'essieu arrière, ce qui causerait le blocage des roues arrière», ajoute-t-on dans le bulletin du rappel.

En conséquence, 63 201 exemplaires de Ram 1500 année modèle 2011 et 2012, de la gamme Dodge Ram 2009 et 2010, du Chrysler Aspen 2009, du Dodge Dakota 2009 et 2010, et du Dodge Durango 2009 devront passer chez un concessionnaire ces prochaines semaines.

Chrysler a par la même occasion rappelé au début du mois 90 exemplaires de sa Chrysler 200 2013 et de sa Dodge Avenger 2013. Motif: «Certains véhicules peuvent subir une fuite de carburant ou le calage du moteur à cause d'une soupape de commande brisée dans le réservoir de carburant», indique Transports Canada dans le bulletin de rappel.

Nombreux rappels

Plusieurs rappels plus ou moins mineurs et non médiatisés ont été enregistrés depuis un mois.

Chevrolet doit ainsi faire rentrer au garage 667 Malibu 2013 pour une histoire de boulon. Un ou plusieurs boulons de suspension arrière pourraient ne pas avoir été serrés au bon couple de serrage lors de l'assemblage du véhicule. Des problèmes soudains de tenue de route sont possibles dans ce cas-là, particulièrement à haute vitesse.

La tout électrique de Mitsubishi est rappelée pour la seconde fois depuis sa récente mise en marché. Après un problème de coussin gonflable déclaré en juillet dernier, il s'agit cette fois-ci d'un problème de frein pour la i-Miev. «La pompe à vide du système de freinage pourrait avoir été mal fabriquée et pourrait faire défaut. La perte de freinage assisté pourrait augmenter les distances d'arrêt», précisent les autorités. Le rappel concerne 226 exemplaires au Canada.

Les Lotus Elise et Exige 2006 et 2007 sont appelées à passer au garage pour une possible fuite d'huile de moteur causée par une canalisation défectueuse.

Près de 4000 BMW X5 2007 à 2010 font également l'objet d'un rappel ce mois-ci au pays. «Un clapet de non-retour dans la pompe à vide du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. À la longue, cela pourrait contaminer le servofrein», précise Transports Canada.

Une histoire de coussin

Chaque mois, les systèmes de coussins gonflables alimentent la liste des rappels de véhicules. Pas moins de six modèles ont ainsi été rappelés ces 30 derniers jours en raison d'un problème avec ce système de sécurité.

Plus de 161 000 exemplaires de Toyota Corolla, Toyota Matrix et Pontiac Vibe 2003 et 2004 doivent d'une part passer chez le concessionnaire pour un possible déploiement inopiné des coussins gonflables avant et des prétendeurs de ceinture de sécurité.

Un peu plus de 29 000 Honda Odyssey 2011 à 2013 et Honda Pilot 2010 à 2013 sont d'autre part rappelées pour un possible déploiement irrégulier du coussin gonflable du conducteur.

Enfin, 440 Dodge Viper 2003 et 2004 peuvent voir le coussin gonflable avant, le rideau gonflable latéral et le prétendeur de ceinture de sécurité se déployer de manière imprévue. Conséquence, ces 440 voitures doivent revenir chez le concessionnaire. Évidemment.

Une histoire de coussin, disions-nous.