L'hybride branchable Chevrolet Volt a eu pas mal de pépins ces six derniers mois aux États-Unis, et a même été accusée d'être une auto de gauchistes par la frange radicale du Parti républicain. L'enquête de sécurité fédérale américaine n'a pas aidé non plus.
Mais tout ça semble oublié et, mine de rien, la Volt s'est bien mieux vendue que sa principale concurrente, la Nissan Leaf, durant le dernier semestre de 2012. GM a vendu 1760 Volt en juin (une augmentation de 300% par rapport à juin 2011), ce qui totalise 8817 ventes américaines durant le premier semestre 2012 (+221% par rapport à 2011). Nissan a vendu 3148 Leaf durant le premier semestre (-19% par rapport à 2011).
La nouvelle venue sur le marché, la Toyota Prius branchable, semble avoir ravi des ventes à la Leaf et elle pourrait chauffer la Volt d'ici la fin de l'année. Toyota a lancé la Prius Plug-in en mars aux États-Unis, et en avait vendu 4347 à la fin de juin.
Le mois d'avril a montré la force de la marque Toyota: bien que la mise en marché de la Prius branchable ait été relativement discrète, Toyota en a vendu 1654, plus que les ventes de Volt (1462) ou de Leaf (370).
La Volt a repris le dessus depuis.