En plus de sa nouvelle boîte CVT, Nissan mettra en marché au Japon, d'ici la fin de l'année, deux nouveaux systèmes électroniques visant à améliorer la sécurité de ses véhicules.
Le premier est un système de stabilisation qui surveille les habitudes d'accélération et de freinage du conducteur, et qui répartit ensuite la force de freinage ainsi que le couple produit par le moteur en fonction de l'angle du volant.
Selon les ingénieurs de Nissan, ce système permet de négocier les courbes d'une route de montagne de façon plus naturelle et plus sécuritaire.
La seconde nouveauté est un système qui aide à ralentir avant un virage en reculant automatiquement l'accélérateur. En se basant sur l'information tirée de la navigation GPS, ce système force ainsi la voiture à ralentir avant d'entrer dans la courbe, et peut même utiliser les freins au besoin.
Il s'agit de la seconde génération de ce système, datant de 2007, mais ce serait le premier du genre à réellement influencer la vitesse du véhicule sans intervention du conducteur.