Jusqu'ici, seule la Maserati Quattroporte osait le mariage du luxe et de la sportivité. D'ici quelques mois, la Panamera de Porsche mais aussi l'Aston Martin Rapide, qui se révèle aujourd'hui dans sa forme définitive, joueront sur le même registre.
Pour Aston Martin, cette nouvelle carrosserie doit lui permettre d'atteindre une production annuelle de 5000 unités, synonyme de rentabilité, mais aussi de satisfaire sa clientèle «qui souhaite s'évader en famille durant les week-ends», ajoute Ulrich Bez, président et chef de la direction de la firme britannique.
Son style directement inspiré de celui des autres productions de la marque repose sur une architecture technique similaire à celle de la DB9. Les proportions sont toutefois sensiblement différentes puisque cette berline mesure près de 5 mètres de long. Sous le capot, on retrouvera le moteur V12 6 litres auquel s'arrimera une boîte séquentielle à 6 rapports. Seules les roues arrière seront motrices.
L'habitacle décoré de nobles matériaux (cuir, bois, métal poli) a été dessiné autour de 4 baquets ensoleillés puisque le toit est transparent.
Révélée dans sa forme conceptuelle au salon de Detroit 2006, la Rapide entreprendra une carrière commerciale à compter de l'automne.