Le coupé a la particularité de ne pas comporter de pilier central. Il est offert en trois versions, soit le CLK320, qui reprend le V6 de 215 chevaux de la Classe C, le CLK500 animé par un V8 de 302 chevaux et le CLK55 de la division AMG, plus dynamique grâce aux 362 chevaux de son propre V8.

Le coupé a la particularité de ne pas comporter de pilier central. Il est offert en trois versions, soit le CLK320, qui reprend le V6 de 215 chevaux de la Classe C, le CLK500 animé par un V8 de 302 chevaux et le CLK55 de la division AMG, plus dynamique grâce aux 362 chevaux de son propre V8.

Une boîte automatique à cinq rapports est de série, l'édition AMG étant en plus munie de boutons de sélection de rapports au volant. Il n'est pas impossible que Mercedes troque la boîte à cinq rapports du CLK pour sa nouvelle boîte à sept rapports, ou que le système « 4Matic » soit offert en option.

Des freins à disque avec antiblocage, un système d'antipatinage, des coussins frontaux et latéraux ainsi que des rideaux latéraux gonflables font partie de l'équipement de base des trois modèles. Des roues de 18 pouces sont d'office sur les CLK500 et CLK55, le V6 étant livré avec des roues de 16 pouces. Une batterie d'accessoires sont offerts en option, ce qui comprend plusieurs technologies électroniques très poussées mais combien superflues.

Sans être d'une agilité à tout casser, le coupé CLK manœuvre avec dextérité dans les sentiers sinueux. Évidemment, le CLK55 surclasse ses confrères, mais même le CLK320 est amusant, le V6 offrant une accélération satisfaisante la plupart du temps.

Le confort est une qualité évidente de ce coupé, l'habitacle étant plutôt silencieux. La mécanique ne se fait pratiquement pas entendre. À l'arrière, l'espace pour les jambes est plutôt limité, et il ne faut pas oublier que les deux portières limitent l'accès à la banquette. Le volume de chargement est toutefois important, plus sur le coupé que dans la décapotable (ce qui va de soi).

Les coupés haut de gamme de cette catégorie ne sont pas tous aussi chers. C'est un défaut du modèle Mercedes, mais il faut avouer que la voiture possède des qualités très attrayantes pour qui ne regarde pas de trop près la note.