Pourtant, avec l'Aptera Typ-1, les Américains montrent qu'ils peuvent réaliser une auto qui consomme moins de 1L/100 km.

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Pourtant, avec l'Aptera Typ-1, les Américains montrent qu'ils peuvent réaliser une auto qui consomme moins de 1L/100 km.

Un mélange de performances et d'économies. C'est ainsi que l'on peut le mieux décrire la Typ-1. L'ingénieur californien Steve Fambro et son équipe ont fabriqué deux modèles, l'un hybride et l'autre tout électrique. L'étrange Aptera Typ-1 ressemble à un cigare auquel on aurait greffé deux roues à l'avant et une à l'arrière.

Les constructeurs y ont installé un moteur diesel de 12 ch jumelé à un moteur électrique de 25 ch. Les Californiens assurent qu'à 90 km/h, l'Aptera ne consomme qu'un litre de gazole aux 100 km/h. En voyant les formes aérodynamiques de la voiture réalisée avec des matériaux composites, personne ne peut en douter. Elle ne pèse que 180 kg (400 livres).

L'Aptera, qui peut transporter confortablement deux passagers, atteint tranquillement la vitesse de 100 km/h en 10 secondes et peut grimper jusqu'à 160 km/h. Afin de soigner l'aérodynamique, les ingénieurs d'Aptera Motors ont même remplacé les rétroviseurs par des écrans, à l'intérieur de l'habitacle, qui transmettent les images prises par une caméra placée à l'arrière.

Comme toute autre automobile, l'Aptera Typ-1 possède des coussins de sécurité gonflables.

Malgré son allure de prototype, l'Aptera sera offerte comme telle au grand public et devrait être disponible sur le marché dans moins de deux ans pour seulement 20 000$US. En revanche, rien ne garantit que sa petite taille et son allure fragile lui permettront d'obtenir une certification des autorités américaines.