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Le ministre de l'Environnement de la province étudie présentement les avis de divers groupes, y compris celui du secteur automobile, à ce sujet.
«La preuve est là , a affirmé M. McGuinty, mardi. Il n'y a plus de doute sur le fait qu'en tant qu'espèce, nous influençons le climat de manière dommageable. Il est temps pour nous d'assumer nos responsabilités (...).»
Selon le premier ministre, l'initiative constituera un défi pour tous les secteurs industriels, mais elle ne nuira pas à l'industrie automobile, aux prises avec de nombreuses mises à pied et des restructurations.
En octobre dernier, M. McGuinty avait soutenu que l'Ontario ne pouvait courir le risque de perdre de bons emplois, bien payés, quand Ottawa avait évoqué la possibilité d'imposer des normes plus strictes sur les émissions de GES des véhicules. Mais il dit maintenant que l'Ontario n'a pas à choisir entre un environnement plus vert et une économie en santé.
Le président du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile, Buzz Hargrove, s'est dit confiant que M. McGuinty ne fera rien qui aggrave la situation précaire de l'industrie automobile.