Pour ce faire, le constructeur utilise un châssis tubulaire des plus simples et y glisse un moteur Audi de 1,8 litre avec turbocompresseur et culasse Mahle à cinq soupapes par cylindre. Avec 250 chevaux et un poids de 1600 livres (725 kilos), son constructeur avance qu'elle est capable d'atteindre le cap des 100 km/h en moins de quatre secondes.
Pour ce faire, le constructeur utilise un châssis tubulaire des plus simples et y glisse un moteur Audi de 1,8 litre avec turbocompresseur et culasse Mahle à cinq soupapes par cylindre. Avec 250 chevaux et un poids de 1600 livres (725 kilos), son constructeur avance qu'elle est capable d'atteindre le cap des 100 km/h en moins de quatre secondes.
La voiture a été présentée au public nord-américain aux 12 Heures de Sebring la semaine dernière. Voyant que le marché serait plus profitable aux États-Unis, Deronda considère faire construire sa Type F par Autosport Development à Trenton au Michigan, tout près de Detroit.