Aussi japonaise soit-elle, la grande Lexus est américaine dans l'âme, car elle répond parfaitement aux critères de l'automobiliste qui privilégie le confort moelleux, la direction copieusement assistée, les gadgets électroniques et le silence total, tout en se préoccupant peu des performances, du plaisir de conduire et du concept de sécurité active.

Aussi japonaise soit-elle, la grande Lexus est américaine dans l'âme, car elle répond parfaitement aux critères de l'automobiliste qui privilégie le confort moelleux, la direction copieusement assistée, les gadgets électroniques et le silence total, tout en se préoccupant peu des performances, du plaisir de conduire et du concept de sécurité active.

Quant au style, encore une fois pour plaire au plus grand nombre, Lexus a opté pour l'anonymat, pour la ligne passe-partout, celle qui ne prend aucun risque, celle qui ne surprend pas.

Mais si l'imagination et l'originalité ne figurent pas au catalogue, la qualité, elle, est omniprésente. Peinture impeccable, panneaux de carrosserie finement ajustés, finition sans faille, matériaux de grande qualité. Bref, la perfection. Même constat pour les parties invisibles, que ce soit l'excellent V8 de 4,3 litres, la boîte automatique à six vitesses, la suspension axée sur le confort et cette incroyable insonorisation dont Toyota et Lexus maîtrisent si bien le secret.

Lexus annonce un système de «pré-collision» qui anticipe le «boum» fatidique en serrant les ceintures de sécurité et en livrant la puissance maximale de freinage dès que le conducteur appuie sur la pédale. En option, la Lexus peut recevoir une suspension pneumatique et un groupe Sport offrant «une suspension à calibrage européen» avec pneus à profil bas de 18 pouces, question de se rapprocher de Mercedes et de BMW.

Et puisque l'automobile est devenue bureau et salle de divertissement, la LS 430 est livrable avec un système de navigation à DVD, doublé d'une caméra de recul et du système de communication sans fil avec technologie «Bluetooth», qui vous permet de relier votre Lexus non pas à un mais à quatre téléphones cellulaires.

En outre, le système de climatisation «intelligent» compense automatiquement l'excès de chaleur du côté exposé au soleil pour éviter que ses malheureux occupants ne soient importunés ou – horreur – n'aient à lever le petit doigt pour ajuster l'aérateur. N'oublions pas non plus que ce même système de climatisation et le système audio haut de gamme obéissent à la «voix de leur maître» (ou de leur maîtresse, of course).