Écaillement de peinture

Écaillement de peinture

Procurez-vous un ensemble pour les retouches de peinture chez votre concessionnaire. Là où la peinture est simplement écaillée, commencez par nettoyer la surface au moyen d'un solvant conçu à cette fin. Si vous n'en avez pas, nettoyez la peinture avec de l'eau et du savon pour voiture et asséchez bien la carrosserie. Assurez-vous que l'apprêt d'origine est bien en place. Suivez scrupuleusement les instructions du fabricant de l'ensemble pour les retouches.

Pour bien effectuer le travail, installez-vous de façon assez confortable pour avoir la main sûre. Avec l'applicateur, «retouchez» le point le plus proprement possible et recouvrez complètement l'apprêt visible. Une retouche de ce genre est parfois quelque peu apparente. Si c'est le cas et que vous voulez obtenir un résultat professionnel, vous devrez consulter un spécialiste en carrosserie qui devra alors sabler, apprêter et repeindre.

Vous pouvez aussi vous adresser à un centre de beauté pour auto offrant un service de retouches de peinture. On y prépare la peinture à partir du numéro de code de peinture de votre véhicule; on la vaporise à basse pression sur les endroits endommagés uniquement. Un nettoyeur abrasif est utilisé après le séchage pour enlever l'excédent de peinture vaporisée.

Égratignures

Pour améliorer l'apparence d'une peinture égratignée, procurez-vous d'abord un produit abrasif doux (mieux connu sous le nom anglais compound) offert en pâte ou en liquide. Si vous disposez d'une polisseuse électrique, il sera préférable d'utiliser l'abrasif liquide qui est plus doux et qui peut aussi être utilisé pour polir toute la carrosserie. Une fois la surface traitée, donnez une bonne couche de cire.

Il existe même des cires et des vernis contenant de la couleur qui permettent de mieux camoufler les égratignures. Si vous devez faire le travail à la main, utilisez l'abrasif en pâte. Suivez les instructions sur le contenant. Règle générale, il faut effectuer le polissage avec un mouvement circulaire. Polissez la surface et complétez en cirant le véhicule.

Plaques de rouille

Si vous tardez trop pour effectuer les retouches, vous verrez sûrement des plaques de rouille ou des bulles ou peut-être même une perforation apparaître sur la carrosserie. S'il s'agit d'une bulle, il y a de la rouille en dessous et il faut l'enlever. Prenez une lame de rasoir ou un petit canif et découpez la peinture soulevée. Utilisez un tournevis ou une lame pour gratter la rouille. Nettoyez l'endroit à traiter et appliquez un apprêt avec un petit pinceau, un cure-dents ou même une allumette et laissez sécher. Brassez le contenant de peinture et appliquez-en la quantité requise pour couvrir l'apprêt en évitant d'excéder sur la peinture saine.

Pour les réparations plus grandes, masquez toutes les parties qui ne doivent pas recevoir de peinture, nettoyez la surface. Puis, vaporisez l'apprêt et ensuite la peinture à une distance d'environ 25 centimètres de la surface et effectuez un balayage constant de la surface en commençant par le haut (et sans arrêter) pour éviter le coulage. Ne tentez pas de couvrir d'un seul coup: plusieurs couches fines produiront un meilleur résultat.

Pour ce genre de travail, on peut se procurer de la peinture en vaporisateur chez un détaillant spécialisé dans le matériel de «refinition» automobile. Il reproduira parfaitement le code de peinture de votre véhicule, ce qui vous assurera d'un résultat professionnel.