Le Santa Fe devra se mesurer Ă  des concurrents de taille, incluant le Ford Explorer, le Honda Pilot, les Toyota RV4 et Highlander ainsi que plusieurs autres utilitaires de calibre semblable.

Incidemment, attendez-vous à un autre utilitaire sport plus imposant de ce constructeur. Il pourrait être dévoilé au cours des prochains mois.

Les frais de déplacement pour ce reportage ont été payés par Hyundai Canada.

Les versions GL sont munies de jantes en alliage de 16 pouces, alors que les GL Premium et GLS viennent avec des jantes de 18 pouces.

Tous les Santa Fe 2007 sont dotés de série de six coussins gonflables, y compris des rideaux latéraux gonflables pour les trois rangées de sièges. Comme tous les modèles de la marque, il est équipé de quatre freins à disque avec ABS et répartition électronique de la puissance.

Enfin, sachez que les Santa Fe 2007 sont construits à la nouvelle usine Hyundai de Montgomery, en Alabama. La garantie générale couvre tout le véhicule pour cinq ans ou 100 000 kilomètres. Le prix de base a été fixé à 25 995 (27 295 avec la boîte automatique) pour la version GL et à 35 993 pour la version GLS (sans options).

Dans ce cas, il fait 242 chevaux et 226 livres-pied de couple, et Hyundai nous promet qu’il est moins énergivore que les moteurs précédents. Il donne au véhicule une capacité de remorquage allant jusqu’à 907 kilos (2000 livres) si la remorque est équipée de freins.

Avec le 2,7 litres, il possible d’obtenir une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre rapports. Avec le 3,3 litres, seule une boîte automatique à cinq rapports est disponible.

Traction ou intégrale

Encore une fois, le Santa Fe est livrable en version traction ou intégrale, cette dernière étant équipée d’un dispositif de verrouillage du différentiel central pour une traction plus efficace en cas d’enlisement ou de motricité hors route.

Il est également plus large de 45 mm et plus haut de 65 mm que son prédécesseur, et son empattement a été allongé de 80 mm.

La banquette de deuxième rangée est rabattable à 60/40 et celle de la troisième rangée à 50/50. Si l’on rabat tous ces dossiers, on obtient un espace de chargement de 2213 litres.

Le Santa Fe 2007 est livrable avec un premier V6 de 2,7 litres qui produit 185 chevaux et 183 livres-pied de couple; un tout nouveau V6 de 3,3 litres est aussi disponible dans les versions plus élaborées.

Au moment même où les concessionnaires Hyundai commençaient à recevoir leurs premiers utilitaires sport Santa Fe 2007, les dirigeants canadiens de la firme sud-coréenne accueillaient, la semaine dernière, les journalistes pour en faire une présentation détaillée.

Ainsi, nous avons appris que le tout nouveau Santa Fe, redessiné par l’équipe californienne de Joel Piaskowski, repose sur une nouvelle plateforme et qu’il est disponible en trois versions, GL 2.7, GL Premium et GLS.

Configuration Ă  sept passagers

Ayant complètement changé d’allure, le véhicule se positionne dans le créneau des utilitaires intermédiaires et, pour la première fois, est offert avec la configuration à sept passagers (sauf pour la version GL de base).