Un groupe ayant fait campagne pour syndiquer les pilotes du transporteur aérien WestJet (T.WJA) a révélé mercredi que ses efforts avaient été infructueux.

Un groupe ayant fait campagne pour syndiquer les pilotes du transporteur aérien WestJet [[|ticker sym='T.WJA'|]] a révélé mercredi que ses efforts avaient été infructueux.

L'Association des pilotes professionnels de WestJet a indiqué que 684 de ses 1247 pilotes - soit environ 55% de ceux qui ont voté sur une période de deux semaines - avaient rejeté l'idée de constituer un syndicat.

L'association s'est dite déçue du résultat et espère que le processus mènera tout de même à un dialogue constructif entre les pilotes et WestJet à l'avenir.

Le groupe estimait que la croissance que connaît WestJet représentait un bon moment pour que les pilotes du transporteur obtiennent une accréditation syndicale.

Le chef de la direction de WestJet, Gregg Saretsky, a salué le résultat.

«Nous sommes satisfaits de voir que la majorité de nos pilotes ayant voté ont voté contre la représentation par un syndicat», a dit le dirigeant par communiqué.

«Notre modèle de coopération et de représentation des employés par l'entremise de l'Association des pilotes de WestJet a permis un succès continu de nos pilotes et de notre entreprise. Malgré ce dénouement positif, il y a un travail qui doit continuer à être accompli pour mieux comprendre certains des enjeux touchant notre groupe de pilotes, et nous pouvons désormais concentrer nos efforts vers cet objectif», a poursuivi M. Saretsky.

WestJet avait déjà affirmé que le fait que son effectif ne soit pas syndiqué constituait un avantage concurrentiel pour l'entreprise, ajoutant que la négociation de conventions collectives aurait entraîné des interruptions de service et augmenté les coûts de main-d'oeuvre.

Le vote était organisé par le Conseil canadien des relations industrielles, mais ce dernier a indiqué mercredi qu'il ne pourrait pas publier de communiqué officiel avant que son conseil approuve les résultats. Il n'était pas possible de savoir quand cela pourrait survenir.

Pour tenir le vote, l'Association des pilotes professionnels de WestJet devait démontrer que plus de 40 pour cent des pilotes appuyaient la syndicalisation en ayant demandé une carte de membre.

L'Association des agents de bord professionnels de WestJet veut aussi syndiquer les quelque 2700 agents de bord du transporteur, mais elle n'a pas encore recueilli le nombre de signatures nécessaires de ses membres pour pouvoir tenir un vote.