Boeing (BA) a dévoilé une autre entente d'envergure pour ses appareils 737 remodelés, mardi, tandis que le rival Airbus annonçait sa première commande de plusieurs milliards de dollars au Salon de Farnborough.
Boeing a indiqué que GE Capital Aviation Services, la division de location d'avions commerciaux et de financement de General Electric, a pris un engagement pour 75 appareils 737 MAX 8s et 25 autres de nouvelle génération 737-800s.
L'entente est évaluée à environ 9,2 milliards, mais les clients paient rarement la somme totale dans des ententes de cette ampleur. L'accord n'est pas encore finalisé.
Si la commande se concrétise, il s'agira de la deuxième d'importance pour les 737 de Boeing en autant de jours, alors que l'entreprise de Chicago tente de reprendre le terrain perdu aux mains du rival Airbus dans le secteur des avions de type court-courrier.
Mardi, Airbus a annoncé sa première commande d'envergure au Salon. L'entreprise a indiqué que le transporteur de Hong Kong Cathay Pacific avait fait une commande ferme évaluée à 4,2 milliards pour le long-courrier A350-1000.
Cathay effectuera une nouvelle commande de 10 appareils et convertira 16 de ses options existantes pour les A350-900, une version précédente du long-courrier, pour acquérir les A350-1000, qui sont évalués à 320 millions pièce. L'entente, conditionnelle à l'approbation par le conseil de Cathay, porterait à 46 le nombre total de A350 commandés par le transporteur.