La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines (DAL) a annoncé mercredi que son bénéfice avait chuté de 58% au deuxième trimestre, à 198 millions de dollars, un résultat plus mauvais qu'attendu par les analystes, mis sur le compte de la flambée du prix du carburant.
Rapporté au nombre d'actions et hors éléments exceptionnels, le bénéfice revient à 43 cents, contre 46 cents attendus par les analystes. Le chiffre d'affaires ressort en hausse de 12% à 9,15 milliards de dollars (contre 9,16 milliards attendus).
«Les prix élevés du carburant exercent une pression importante sur le secteur, mais les avantages des mesures stratégiques prises par Delta et le dévouement de ses employés transparaissent dans le solide bénéfice que nous avons dégagé, en dépit du surcoût d'un milliard de dollars en carburant», a souligné le directeur général Richard Anderson, cité dans un communiqué.
«L'élan pris par notre chiffre d'affaires, et les réductions de capacités prévues pour septembre ainsi que les mesures prises pour ramener nos dépenses hors carburant au niveau de 2010, vont générer les marges nécessaires pour atteindre nos objectifs de retour sur investissement», a ajouté M. Anderson.
Le directeur financier Hank Halter s'est engagé à faire disparaître d'ici à la fin de l'année quelque 400 millions de dollars d'autres surcoûts, dus notamment à la maintenance.
En outre, un guichet départs ouvert durant le mois de juin a eu un coût de 80 millions de dollars.
Pour la période avril-juin, la compagnie a relevé que le trafic avait augmenté de 1%, pour une augmentation de 2,5% des capacités.
Le séisme et le tsunami intervenus au Japon en mars ont eu un impact de 125 millions de dollars sur les recettes, selon la compagnie.
Par ailleurs le trimestre a été marqué par le lancement au 1er juin de la classe intermédiaire «Economy Comfort», plus chère que la classe économique de base, sur laquelle la compagnie compte générer entre 150 et 200 millions de dollars de revenus supplémentaires dès cette année.