La compagnie Qatar Airways est en phase avancée dans ses discussions avec Bombardier (T.BBD.B) pour l'achat de son nouvel avion CSeries, et une décision devrait être prise très rapidement, selon son PDG Akbar Al Baker, cité par la revue spécialisée britannique Flight sur son site internet.
Les discussions avec Bombardier sont «très avancées», indique-t-il, se montrant en revanche sceptique sur l'Airbus A320 NEO.
«Nous avançons dans le processus de présentation de la prochaine étape du projet au conseil d'administration. Nous espérons une décision dans un futur très proche», indique-t-il encore.
Les négociations avaient notamment buté sur la question de la motorisation, assurée par Pratt & Whitney (groupe United Technologies). Mais ces «quelques légers problèmes sont quasi réglés», assure M. Al Baker.
La nouvelle gamme d'avions CSeries, qui doit entrer en service en 2013, pourra transporter plus de cent passagers et sera donc en concurrence avec certains moyen-courriers d'Airbus et Boeing.
En revanche, le dirigeant se montre sceptique sur l'Airbus A320 NEO, la nouvelle version remotorisée du moyen-courrier A320, concurrent du Boeing 737. «Pour être franc, Airbus est en train de refaire la même erreur avec le NEO qu'avec la première version de l'A350», juge-t-il.
Airbus avait dû abandonner sa version initiale de son futur long-courrier A350 en 2006 sous la pression des compagnies clientes, qui la trouvaient trop proche de la gamme existante A330.
Il avait revu sa copie et lancé la version actuelle, l'A350 XWB, un appareil au fuselage plus large construit en bonne partie en matériaux composites, dont la livraison est attendue dans la deuxième partie de 2013.
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