Une forte concurrence à l'échelle internationale devrait contrôler les prix des billets d'avion malgré une certaine consolidation de l'industrie, a affirmé mardi le directeur général de l'Association du transport aérien international (IATA), Giovanni Bisignani.
Les sociétés aériennes demeurent fragiles du point de vue financier même si elles redeviennent rentables plus rapidement et de façon plus marquée que prévu, a ajouté M. Bisignani.
L'industrie s'attend maintenant à réaliser des profits de 8,9 milliards US en 2010 grâce à une solide performance lors des six premiers mois de l'année. Elle avait auparavant prévu un bénéfice de 2,5 milliards US.
Toutefois, la faible croissance de la demande, qui devrait demeurer au ralenti en 2011, affectera selon toute vraisemblance les profits à la suite de la croissance de sept pour cent prévue cette année.
L'industrie s'attend à une marge de profit de seulement 1,6% cette année. Ce résultat est largement inférieur à ceux des autres secteurs mondiaux et au coût du capital, a déclaré M. Bisignani à des journalistes.
Au cours de la dernière décennie, l'industrie du transport aérien a perdu 50 milliards US, incluant 9,9 milliards US l'an dernier, alors que ses revenus ont chuté de 62 milliards US, à 560 milliards US.