La Voie maritime du Saint-Laurent a connu une hausse marquée du tonnage des marchandises ayant emprunté le réseau de la Voie maritime de janvier à avril 2010, comparativement à la période correspondante de l'an dernier.
Dans la première partie de 2010, le tonnage total a grimpé de 18%, passant à 3 654 000 tonnes. Le tonnage de minerais de fer destinés aux fabricants d'acier dans la région des Grands Lacs a quant à lui bondi de 127%.
Richard Corfe, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent, qui exploite la partie canadienne du réseau, a indiqué par voie de communiqué qu'il est évident que le secteur de la fabrication est sur une pente ascendante et fait grimper la demande de matières premières comme le minerai de fer pour faire de l'acier, qui à son tour est utilisé dans la fabrication de biens de consommation comme les automobiles.
La Voie maritime représente environ 75 000 emplois directs et indirects au Canada et 150 000 aux États-Unis; elle génère plus de 4,3 milliards de dollars en revenus pour les particuliers, 3,4 milliards de dollars en produits d'exploitation pour les entreprises liées au transport et 1,3 milliard de dollars en impôts fédéraux, provinciaux et locaux, selon la plus récente recherche sur la Voie maritime.