Le groupe AMR, maison-mère de la compagnie aérienne American Airlines, a publié mercredi une deuxième perte annuelle consécutive de 1,468 milliard de dollars, réduite d'un tiers par rapport à 2008, après un déficit de 344 millions de dollars au quatrième trimestre.
«La crise (des prix élevés) du carburant de 2008 a été remplacée par la récession la pire qu'on ait vue depuis plusieurs décennies, qui a eu un impact sévère sur les voyages, et des marchés des capitaux resserrés», a souligné le PDG Gerard Arpey, cité dans un communiqué.
Rapportée au nombre d'actions et hors éléments exceptionnels, la perte annuelle revient à 4,63 dollars, alors que les analystes estimaient qu'elle serait limitée à 4,57 dollars.
Pour le seul dernier trimestre, la perte par action revient à 1,03$, mais hors éléments exceptionnels, ce qui est la mesure retenue par les analystes, elle monte à 1,25$ par action, là où les analystes pensaient qu'elle serait contenue à 1,23$.
Le chiffre d'affaires du quatrième trimestre a baissé de 7,4% sur un an à 5,063 milliard de dollars, restant légèrement supérieur aux attentes (5,03 milliards de dollars). Cette baisse d'activité résulte «largement» d'une réduction des capacités et de la demande, ainsi que du fret, «conséquence de la crise économique mondiale». La capacité du transport passager était inférieure de 4,9% durant les trois derniers mois de 2009 par rapport à la fin 2008.
En revanche, signe d'un optimisme prudent, la compagnie prévoit d'augmenter globalement ses capacités de 0,9% cette année, principalement à l'international (+3,2%), grâce à la fin de la pandémie de grippe A H1N1 et au lancement de la ligne Chicago-Pékin, initialement prévu en 2009. Les capacités seront en revanche réduites encore de 0,5% sur les lignes intérieures.
L'action AMR progressait de 1,61% à 8,21$ une demi-heure après l'ouverture de la Bourse de New York.