Il est des rappels de voitures et de camions légers qui passent inaperçus chaque mois - à tort ou à raison ? -, rappels soulevant des problèmes plus ou moins mineurs.

Monvolant dresse ici une liste exhaustive de ceux-ci pour le mois d'avril dernier au Canada, les rappels médiatisés et les rappels «préventifs» des constructeurs étant donc volontairement ignorés.

Parmi les premiers rappels de véhicules en tous genres indiqués au pays le mois dernier, l'un concernait la BMW X5 2010. «Sur certains véhicules, les feux de gabarit avant ne s'allument pas comme exigé par les Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada», mentionnent les autorités.

Les concessionnaires doivent réparer les véhicules visés, au nombre de 172.

À la même date, le 13 avril, a également été visée par un rappel, la Acura ZDX 2010. «Sur certains véhicules, les matériaux qui recouvrent le tableau de bord pourraient ne pas être adéquatement taillés pour permettre le déploiement complet du coussin gonflable du passager, lit-on dans le document. En cas d'accident, le coussin gonflable ne se déploiera pas adéquatement.» Les concessionnaires devront inspecter le matériau qui recouvre le tableau de bord et le remplacer au besoin. Six cents cinq exemplaires sont concernés.

Autre rappel, sur certaines Ford Fusion, Explorer et Explorer Sport Trac, année-modèle 2010 pour les trois, «les mécanismes manuels d'inclinaison des sièges avant» pourraient comporter un défaut, ce qui «pourrait produire un déplacement supplémentaire du dossier du siège», a averti en substance Transports Canada le 19 avril. La correction devra être apportée sur 1458 véhicules.

Ce même jour, 140 000 Toyota Sienna année-modèle 1998 à 2010 ont fait l'objet d'un rappel car «sur certains véhicules utilisés dans des régions où on épand fréquemment du calcium sur les routes, une corrosion excessive du câble du support du pneu de secours pourrait causer le détachement du pneu de secours entreposé sous le véhicule». Une visite chez le concessionnaire s'impose donc.

À la même date, a été publié un rappel au sujet des Highlander (2008 à 2010), Highlander HV (2008 à 2010) et Tundra (2007 à 2010) car «sur certains véhicules, si le tapis protecteur de type plateau vendu par Toyota comme accessoire optionnel n'est pas fixé par les crochets de retenue ou si celui-ci est placé par-dessus un tapis de plancher existant, le tapis protecteur de type plateau pourrait se déplacer vers l'avant et nuire à la pédale d'accélérateur». Le fabricant doit aviser les propriétaires des 4774 véhicules concernés et fournir les modalités de remboursement.

Pour 168 Volvo XC90 2010, un rappel a été lancé le 20 avril, stipulant que «la canalisation d'alimentation en carburant pourrait être défectueuse et cela pourrait produire une odeur ou un suintement de carburant. (...) Ce suintement pourrait se produire rapidement et prendre de l'ampleur. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait s'enflammer». Les concessionnaires doivent faire une inspection et éventuellement remplacer la canalisation en question.

Le dernier rappel en avril pour une voiture concerne les Infiniti G35 coupé (2005 à 2007) et berline (2005 et 2006). Une possible mise hors-service du coussin gonflable du passager avant en est la raison, et ce, pour 9474 modèles du genre. À l'origine du problème, «un faisceau de câbles, sous le siège du passager avant, pourrait se déplacer légèrement à cause, possiblement, des vibrations produites par le véhicule ou du poids du passager», précise-t-on.

 

Tous les rappels sont émis officiellement par Transports Canada. On peut vérifier si son véhicule est visé par un rappel en consultant la banque de données des rappels de la Sécurité routière, accessible sur le site Internet du ministère.