GM rappelle 35 038 Pontiac G8 produits durant les années de modèle 2008 et 2009 et vendus aux États-Unis, affirme la National Highway Traffic Safety Administration, l'agence responsable de la sécurité routière sur le territoire américain.
Le rappel vise l'interrupteur censé allumer les feux arrières quand le conducteur freine. L'interrupteur a pu être mal programmé durant la fabrication. Sur certaines voitures visées par le rappel, les feux de freinage pourraient être continuellement allumés, au lieu d'allumer seulement quand le conducteur appuie sur la pédale du frein. Les automobilistes roulant derrière ne pourraient pas savoir que la G8 freine.
De plus, le système qui mesure en continu la pression des pneus pourrait être défectueux sur certaines voitures visées par le rappel. Si la pression baissait en deça de la norme, le voyant lumineux censé s'allumer, sur le tableau d'instruments, resterait éteint. Dans le pire des cas, une avarie des pneus pourrait survenir pendant que la voiture roule.
Pour consulter l'avis de rappel diffusé par les autorités routières américaines, cliquez ici.
Au moment de mettre cet article en ligne, ce rappel concernant la Pontiac G8 n'apparaissait pas à la Banque de données des rappels de la sécurité routière de la sécurité routière de Transports Canada.
La Presse a demandé à GM Canada si ce rappel visait également les Pontiac G8 vendus au Canada en 2008 et 2009, mais la compagnie n'avait pas répondu au moment de mettre cet article en ligne.
La loi stipule que les constructeurs automobiles doivent aviser Transports Canada de leurs rappels, mais il arrive que les rappels américains et canadiens soient différents ou ne soient pas signalés en même temps.
Sources: National Highway Traffic Safety Administration ; Transports Canada