L'industrie nord-américaine du transport ferroviaire est positionnée en vue d'une croissance à long terme, en dépit des difficultés financières qu'elle traverse actuellement en raison du ralentissement mondial de l'économie, affirme RBC Marchés des capitaux dans une analyse rendue publique jeudi.
L'industrie nord-américaine du transport ferroviaire est positionnée en vue d'une croissance à long terme, en dépit des difficultés financières qu'elle traverse actuellement en raison du ralentissement mondial de l'économie, affirme RBC Marchés des capitaux dans une analyse rendue publique jeudi.
Dans un rapport sur l'industrie du transport transcontinental, Walter Spracklin, analyste chez RBC, affirme que le Canadien National [[|ticker sym='T.CNR'|]] et le Canadien Pacifique [[|ticker sym='T.CP'|]] vont continuer de gagner des parts de marché aux dépens du secteur du transport par camion.
Les défis auxquels fait face le secteur du camionnage, tels que l'encombrement des autoroutes et la hausse des coûts d'exploitation, vont continuer d'aider l'industrie du transport ferroviaire, qui a amélioré ses services tout en réduisant ses coûts, a écrit M. Spracklin.
Les prix pratiqués par les entreprises de transport ferroviaire leur confèrent un avantage significatif, alors que les contrats à long terme contribuent à compenser pour la faiblesse du volume des marchandises transportées.
En dépit du manque de vigueur actuel de l'économie, la demande à long terme de biens va augmenter et donner lieu à une croissance stable et prolongée de la demande de services de transport ferroviaire, estime M. Spracklin.