Des représentants du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile (TCA) et de General Motors (GM) doivent se rencontrer ce mardi pour discuter de la situation de l'usine d'Oshawa.
Des représentants du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile (TCA) et de General Motors [[|ticker sym='GM'|]] doivent se rencontrer ce mardi pour discuter de la situation de l'usine d'Oshawa.
Ils tenteront de trouver une issue au contentieux apparu entre les parties depuis l'annonce de la fermeture à venir de l'usine ontarienne d'assemblage de camionnettes.
Le premier vice-président de la section locale du syndicat, Keith Osborne, a expliqué que la rencontre a été organisée lundi à la demande de General Motors.
Le syndicat ne compte toutefois pas sur cette rencontre, qui doit avoir lieu à 14h au siège national des TCA, pour trouver une solution au problème.
M. Osborne a affirmé que le syndicat ne bougera pas tant qu'il n'aura pas eu l'assurance que l'usine, qui emploie 2600 personnes, ne fermera pas ses portes, tel qu'annoncé, en 2009.
Le 4 juin dernier, au lendemain de l'annonce de la fermeture de l'usine, des employés en colère ont érigé une barricade devant les bureaux administratifs de General Motors du Canada à Oshawa pour montrer leur désaccord.
La barricade a été levée lundi matin sur ordre de la cour, mais le syndicat a promis de poursuivre la bataille pour la survie de l'usine.
Le 3 juin, General Motors a aussi annoncé la fermeture de trois autres usines aux États-Unis et au Mexique pour faire face à une baisse des ventes de SUV et de camionnettes.
La compagnie a, dans la foulée, annoncé des mesures favorisant le développement et la production de véhicules moins énergivores davantage prisés par les consommateurs.