Air France a été informée par Airbus "d'un nouveau programme de livraison" de son très gros porteur A380, a déclaré mercredi une porte-parole de la compagnie, après l'annonce par le journal français Les Echos de nouveaux retards dans le calendrier de livraisons.
Air France a été informée par Airbus "d'un nouveau programme de livraison" de son très gros porteur A380, a déclaré mercredi une porte-parole de la compagnie, après l'annonce par le journal français Les Echos de nouveaux retards dans le calendrier de livraisons.
"La compagnie Air France a été informée comme les autres compagnies qu'il y avait un nouveau programme de livraison des A380 et nous attendons qu'Airbus nous communique des informations à ce sujet", a-t-elle indiqué.
Selon Les Echos mercredi, l'A380 d'Airbus devrait connaître de nouveaux retards pouvant aller jusqu'à six mois dans son programme de livraison.
D'après le quotidien économique, un comité exécutif d'Airbus s'est tenu lundi pour finaliser un calendrier remanié, qui devrait entraîner ce retard supplémentaire, et une réduction du nombre de livraisons prévues en 2007.
Le premier avion pourrait être livré comme prévu à Singapore Airlines en décembre, mais sa mise en service ne pourrait pas intervenir avant avril 2007, selon le journal, qui ajoute que le premier A380 d'Air France ne devrait pas voler avant avril 2009.
Contactée mardi soir par l'AFP, une porte-parole d'Airbus a qualifié ces informations de "spéculations à ce stade".
"Comme annoncé par Christian Streiff (nouveau patron d'Airbus, ndlr) en juillet, une revue interne et une analyse exhaustive de la situation sont en cours, et ne sont pas terminées", a-t-elle indiqué, en rappelant qu'un conseil d'administration d'EADS (maison mère d'Airbus) se tiendrait le 29 septembre.
"Les conclusions seront remises ce jour là", a-t-elle dit.
Le co-président du conseil d'administration d'EADS Arnaud Lagardère avait indiqué la semaine dernière que l'état des retards de l'Airbus A380 serait connu "d'ici le 29 septembre".
Airbus avait déjà annoncé en juin de nouveaux retards de livraisons pour son modèle géant A380, plongeant la société et sa maison mère dans une crise sans précédent, qui a entraîné des remaniements à la tête des deux groupes.
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