Le transporteur aérien américain Continental Airlines va offrir jusqu'à six vols directs par semaine entre New York et Mont-Tremblant durant la prochaine saison de ski.
Le transporteur aérien américain Continental Airlines va offrir jusqu'à six vols directs par semaine entre New York et Mont-Tremblant durant la prochaine saison de ski.
Le premier vol décollera le 14 décembre 2007 et le dernier de la saison, le 5 avril 2008, a annoncé Continental mercredi.
Le transporteur proposera cinq vols par semaine entre le 8 janvier et 13 février 2008, mais six par semaine durant le reste de la saison, a déclaré à La Presse Affaires Benoit Deshaies, vice-président des ventes et du marketing de la station de villégiature Tremblant.
Continental utilisera un Embraer145 qui peut transporter 50 passagers, tout comme l'avion régional équivalent de Bombardier.
Jusqu'à 300 skieurs américains par semaine pourront donc miser sur Continental pour dévaler les pentes de Tremblant, la station de ski classée au premier rang de l'est de l'Amérique du Nord depuis 10 ans par les lecteurs de Ski Magazine.
Ces skieurs partiront de la plaque tournante de Newark, à New York, et atterriront à l'aéroport régional de Mont-Tremblant, aménagé à l'emplacement de l'ancienne base militaire de La Macaza.
Ces mordus arriveront ainsi plus vite aux télésièges de Tremblant que ceux qui choisiront l'aéroport Dorval-Trudeau, car La Macaza n'est qu'à 30 km ou 20 minutes de la station, souligne Benoit Deshaies.
Continental affiche déjà des prix de 350 $ US à 400 $ US pour ces vols sur Tremblant, mais les voyageurs pourront en obtenir de meilleurs à certaines conditions.
À l'extérieur de la région de Montréal, Tremblant compte surtout sur les clientèles de l'Ontario et des États-Unis, dont une grande partie vient de New York, explique le vice-président.
Les clients ontariens peuvent déjà monter à bord des avions turbopropulsés Dash-8 de Voyageur Airways depuis cinq ans, à Toronto, pour des vols nolisés. Tremblant a ainsi pu démontrer son potentiel aux transporteurs, mais Continental ouvre la porte plus grande, avec ses vols presque quotidiens et ses réservations par internet, dit Benoit Deshaies.
«C'est la première fois que le Québec décroche des vols transfrontaliers sur un aéroport régional» après ceux à destination de Montréal, Québec et Bagotville, note-t-il.
Continental va par ailleurs grossir la clientèle de l'aéroport de La Macaza, aménagé par l'entrepreneur Serge Larivière, qui dessert déjà non seulement les transporteurs en mode charter, mais aussi les propriétaires de jets privés.
Au moins 25 jets privés ont atterri sur la piste de La Macaza pour les courses du dernier Champ Car, estime le vice-président de Tremblant.
L'arrivée de Continental est une bonne nouvelle, renchérit la directrice administrative de l'Office du tourisme de Mont-Tremblant, Josée Bousquet. Son président du conseil, Pierre-Luc Brodeur, n'a cependant pas rappeler La Presse Affaires.
Mont-Tremblant devient la 10e destination canadienne de Continental, qui offre plus de vols directs entre New York et le Canada que toutes les autres compagnies aériennes, selon le transporteur.