Les services en vol se paient de plus en plus souvent en argent sonnant. Choisissez combien vous êtes prêt à investir en plus du prix de votre billet, puis voyez ce que vous pouvez obtenir.
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Choisir son siège
Il est tout à fait possible d'éviter de rester pris dans un siège au centre d'une allée au cours d'un vol de huit heures. Pour s'assurer d'avoir la place que l'on veut, la plupart des compagnies proposent de réserver un siège à l'achat des billets, moyennant un prix pouvant varier de 16 à 125$. Fait à noter, lorsque la période d'enregistrement en ligne s'ouvre, souvent 24 heures avant le vol, bien des compagnies aériennes permettent de sélectionner gratuitement son siège. C'est une loterie: avec de la chance, le siège que vous vouliez sera disponible et vous n'aurez pas à payer de supplément.
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Un pas hors de la classe économique
Entre la classe dite «sardines» et la première classe, les transporteurs aériens ont introduit ces dernières années une catégorie pour ceux qui veulent un peu de luxe, sans payer le prix fort. Les noms de ces classes intermédiaires varient, mais le principe est en général le même: sièges plus larges, davantage d'espace pour les jambes, franchise de bagage plus élevée et, parfois, sélection élargie de repas. Air Canada appelle cette classe «économique privilège», Air Transat, la «classe club», Cathay Pacific, la classe «premium economy». Les prix varient selon la destination et les compagnies aériennes.
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Classe grand luxe
Imaginez du vrai champagne, un lit avec une couette en plume, un pyjama aux couleurs de la compagnie aérienne, des repas à la carte sur demande et de l'espace, beaucoup d'espace. Voilà ce qu'offrent les classes affaires et les premières classes des grandes compagnies aériennes. Un aller simple à Doha, au Qatar, au départ de Montréal avec Qatar Airways? Le billet de première classe vous coûtera 2000$ de plus que celui en classe économique. Un vol vers Paris en «classe première» sur Air France vous coûtera 10 000$.