Cent-vingt kilomètres séparent Vancouver et Whistler. Petite randonnée d'une heure et quart? Il faut plutôt compter le double pour rallier la grande station de ski depuis le centre-ville de Vancouver. Si la circulation n'est pas trop lourde autour du pont Lion's Gate, véritable goulot d'étranglement...
Mais passé West Vancouver et la Horseshoe Bay, l'autoroute Sea-to-Sky est à couper le souffle. Encaissée dans le roc de la chaîne côtière et louvoyant sur les ravins de la baie de Howe, la route en elle-même représentera l'un des attraits principaux des Jeux olympiques, croient les organisateurs. Au volant, il faut parfois avoir les nerfs solides et avoir foi dans les ingénieurs...
Pour l'instant, à moins d'être passager, on remarque davantage les immenses camions charroyant des tas de roches et les nombreux arrêts occasionnés par les rénovations de 600 millions entreprises en 2004. Le territoire est si vaste et l'ampleur des travaux est telle qu'en quatre visites de La Presse, de 2005 à 2008, on a l'impression que ça n'a pas avancé d'un poil.
Pourtant, les travaux seront terminés l'automne prochain. L'autoroute comptera alors un minimum de trois voies sur toute la distance entre Vancouver et Whistler. On espère ainsi réduire de moitié la durée du trajet et ainsi attirer davantage de skieurs du dimanche de la région de Vancouver.