Ford revient au bois, en quelque sorte, avec l'introduction d'un matériau composite à base de cellulose en remplacement de certaines pièces de fibre de verre.
Dans le VUS Lincoln MKX 2014, un polypropylène renforcé de cellulose sera utilisé pour faire le cadre du couvercle de la boîte de rangement de la console centrale.
Cette pièce reçoit un rembourrage et une finition de cuir et sert aussi d'accoudoir. Le polypropylène renforcé de cellulose est fabriqué par la papetière Weyerhauser à partir de fibres de bois et est moulé par le sous-traitant automobile Johnson Controls, fournisseur de Ford.
Sa force est juste un peu moins grande que celle de la fibre de verre, mais son poids est de 6% moindre. Un accoudoir 6% plus léger, ça semble bien peu, mais Ford dit que ce matériau pourrait permettre une réduction appréciable de poids s'il est peu à peu substitué à la fibre de verre, très présente dans la structure des intérieurs d'auto.